Давно ничего не писал. Рассказывать нечего, носок ездит верой и правдой.
Стало немножко прохладнее. Сделал пару фоточек с отчетом как работает вебаста. Исходные данные:
- машина простояла 16 часов под открытым небом;
- на улице +1;
- ветер 1-2 м/с;
- на момент замеров вебаста работает ~25 минут;
- вебаста греет и двигатель, и салон. Вентилятор печки дует на 3-м делении в режиме авто. По прошлой практике в салоне получается более качественный прогрев спереди, если вентилятор крутит на 2-ке;
- комментарии к точности погрешностей прошу опустить. Меня не интересуют абсолютные величины в данном случае, метрологической критики мои замеры не выдержат совсем
- картинки даны для оценки.
Тьма буквиц ниже
С вебастой была очередная заморочь. Провтыкал момент похолодания и не залил антигель в летнюю соляру при первых холодах. В итоге получил ошибку по вебасте. Возможно не справился дозирующий насос с подгустевшим ДТ. Желания лезть и замерять его производительность у меня нет. Пламя просто потухло посреди цикла горения, насыпав ошибки и выпустив неплохой клуб дыма. При последующей заправке и заливке антигеля в летнее ДТ проблема больше не возникает. Даже с более низкими утренними температурами.
Всем тепла и легких стартов!
