Пробит вакумный привод угла опережения зажигания трамблера (вакуум-корректор). В магазине говорят, что есть 3 вида - разница в лапке. Можно ли определить какой у меня (Г2, 89год, 1,3) не снимая последнего? И еще - можно ли выполнить замену своими руками в гаражных условиях, или необходим спец?

Хочу закрыть тему.
Внешних признаков отличия язычка крепления вакуум-корректора нет. Правильно сделать - приехать к автоэлектрику, снять пробитый и с ним ехать или на шрот или в магазин.
Я сделал наоборот - сначала купил потом поехал к электрику. Повезло. Угадал.
Цена на шроте - 50 грн., на базаре новый 95 грн., в магазине новый - 170 грн.
Можно поменять и самому (если руки правильно заточены).
Все .