Ні неоднакові. клапан вентиляції баку інакший.

_________________
G6 tsi, T3 tdi

Дякую, що допомагаєте розібратися. Може є така схема, вакуумних з'єднань?
Ще питання. Про роботу реле бензонасоса №90. На фото. Не принциповій схемі його не бачу.

_________________
0680023039; 0660451182; 0630675117

_________________
G6 tsi, T3 tdi

Скажу одразу, що маю досвід з дігіфант 1 і дігіфант 2 на ПФ, ПБ, ПГ, 2Е на пассатах Б3.
Так там таке реле викоритовується в системі афтерран. Два реле: одне для вентилятора інше для бензонасоса. 90 і 31(вони обидва розміщені на додаткових колодках над БРП). котре з них за що відповідає непамятаю, дивись на схемах.розберешся по назвах контактів на самих релюшках.
на першій J206 - реле афтерран паливного насоса на другій J138 - реле афтерран вентилятора

_________________
G6 tsi, T3 tdi

Реле 31 для вентилятора (J138). Реле 90 для бензонасоса (J206). За цю схему зовсім забув, хоча підписана у збірнику для всіх моделей, слово дігіфант недописали. Це особливість дігіфанта на 1.8. На інших системах вприску це реле не використовується. В пассате Б-3, яким я зараз займаюсь, це реле під попільничкою встановлено. Дякую за підказку та за вакуумні з'єднання.

_________________
0680023039; 0660451182; 0630675117

Всіх одноклубників вітаю із прийдешнім новим роком та Різдвом Христовим.
Є в мене питання щодо датчика F87. Де його "посадочное" місце з двигуном PF? Де він по штату має бути прикручений у Дігіфанті? Може так само як на моніках та карбюраторах, на кронштейні до шпільки кришки ГБЦ, над впускним колектором?

_________________
0680023039; 0660451182; 0630675117

Екземпляр для зразка був найдений. Ось як має бути.

_________________
0680023039; 0660451182; 0630675117

Вітаю! Із прийдешнім Новим роком та Різдвом Христовим!

Щодо вашого питання про датчик F87 на двигуні PF у системі Digifant:

Датчик температури охолоджувальної рідини (CTS - Coolant Temperature Sensor) на двигунах з впорскуванням Digifant, зазвичай, встановлюється в корпусі термостата або безпосередньо в головці блоку циліндрів (ГБЦ). Його основна функція - вимірювати температуру охолоджувальної рідини і передавати цю інформацію до електронного блоку управління (ECU) для коректного регулювання паливної суміші та інших параметрів двигуна.

Ось основні місця, де можна знайти цей датчик на двигунах з впорскуванням Digifant:

Корпус термостата: Дуже часто датчик температури встановлюється безпосередньо в корпусі термостата, який знаходиться на передній частині двигуна.
Головка блоку циліндрів: В деяких випадках датчик може бути встановлений безпосередньо в головці блоку циліндрів, зазвичай біля впускного колектора.
Щоб точно визначити місце встановлення вашого датчика, краще переглянути технічну документацію вашого автомобіля або посібник з експлуатації. Якщо у вас є доступ до електронної версії сервісного мануалу або інструкції по ремонту, це також може бути дуже корисним.

Якщо у вас є досвід з іншими типами двигунів (карбюратори, моновпорскування), то можливо, що місце встановлення датчика буде подібним, проте обов'язково перевірте відповідну технічну документацію для вашого конкретного двигуна PF.

Також можна звернутися до спеціалізованих форумів або груп власників автомобілів з подібними двигунами, де інші користувачі можуть поділитися своїм досвідом та порадами щодо цієї конкретної моделі.

Друзі чи є розборки по Джетам в Броварах?

_________________
электрошокеры