Доброго вечора всім.
Появився в хазяйстві гольф, 2004 року, в універсалі, не затяганий. Одним словом - красота. Але музика не довго грала. Спочатку чек по каталізатору. Ок - вирізали. Потім егр - попробували чистити. Дивна конструкція поки лишили в спокої. Але червона лампа масла то не жарти. Пішли від простого - масляний фільтр, потім датчик масла. Результат - 0.
Переміряли тиск масла - при 2000об. показало 1.
Поплакали, але що робить. Скинули піддон. Масло без стружки, сітка маслоприйомника чиста. Питань нема, берем новий маслонасос, а попутно і грм. Собі пива і чекати зборки. Але ж не тут то було. Завели, прогріли, 2000 об. - 1. Моторист розводить руками. Я в ступорі.
Може хтось з таким стикався, куди копати?
Компресія по циліндрах 13-14. Антифриз чистий, підтікань немає. Посторонніх шумів немає.
Наперед вдячний за підказки

Пішли від простого - масляний фільтр, потім датчик масла. Результат - 0.




Ви йдете не від простого.......... а від складного !
через ВАГКОМ заходите в прибоку , в группі дивитесь стан датчика тиску масла , від холодного до прогрітого стану мотору , ( паралельно по ЕЛЬЗІ знаходите датчик тиску масла и читаете його характиристики ) ,потім перепровіряете данні мех . манометром . ( провіряемо датчик тиску масла або заміняємо його на орігінал + провіряемо проводку ,)

в нормального мотора на прогрітому моторі в режимі холостого ходу має бути не менше 1 бара

_________________
Повышая голос - понижаешь интеллект!

В тому і біда, що механічний манометр більше 1 не показує на високих обертах

В такому випадку на ХХ скільки показуе маномерт ? ,
раз вже міняли насос ,потрібно було відкрутити корінні вкладиші і подивитися на їх стан.

--------------------
дуже похоже на то що залили вам "присадку"

_________________
Повышая голос - понижаешь интеллект!

На холостому 0.7-0.8. По вкладишах сказали що без виробітки. Не можем зрозуміти що може давати таку проблему.
Масло 10 w40. Чи в головці ще є якийсь клапан тиску?

Датчик оригінал стояв ?
в ГБЦ клапана не має ,
вам потрібно знайти людину яка разбирається в цих двигунах .

_________________
Повышая голос - понижаешь интеллект!

Стояв рідний, поставили то що дали як оригінал

по памяті - оригінал має бути 1.6 бар.

_________________
Повышая голос - понижаешь интеллект!

Спробую ще одного спеца по vw зловити. Може щось підкаже, куди той тиск тікає

Думаю що проблема в ГБЦ ,
як вариант можете попробувати "обдурити" приборку , поставте EPS 1800139 -0.5

_________________
Повышая голос - понижаешь интеллект!

Вскрили голову - знесло два рокера, погнутий клапан, видавило один гідрокомпенсатор, походу смерть валам і пеналу в догонку.

З таким "букетом" ? х.з. але мало би і на слух чути що з двигуном щось не так.


п.с. милого року в знайомого , в якого стоїть AZD міняв ГБЦ по причині -антфриз "зїв" ГБЦ ,
ГБЦ купили в Луцьку на розборці $100 , зразу шліфанули ГБЦ і поставили , покищо все ОК .

_________________
Повышая голос - понижаешь интеллект!