instagram   telegram   Facebook   VIBER     
Сьогодні: 28 квітня 2024, 17:01

Часовий пояс UTC+03:00




Створити нову тему  Відповісти  [ 283 повідомлень ]  На сторінку Поперед. 113 14 15 16 1719 Далі
Автор Повідомлення
 Тема повідомлення:
ПовідомленняДодано: 21 квітня 2009, 17:48 
Офлайн
Site Admin
Аватар користувача

З нами з: 11 березня 2007, 19:55
Повідомлень: 29698
Автомобиль: Touareg
Год выпуска:: 2011
Код мотора: CJMA
КПП: Aisin
Имя: Юра
Звідки: Київ
Цитата:
Спасибо всем )))))) отдельное мега спасибо Ване :D :D :D с меня пополнение на телефон.
ЗЫ . мой телефон нашел человек из Львова и скоро тел. будет у меня :D
Ты давай повесть людям... :wink:

_________________
Правила Форума Атрибутика Реклама у нас
G7 200 HP 440 Nm Yes! It`s a diesel
G5 170 HP 390 Nm Yes! It`s a diesel
T-4 2.5 TDI
Touareg 3.0 NF
Туры и путевки в любую точку мира. Пишите


Догори
 Тема повідомлення:
ПовідомленняДодано: 21 квітня 2009, 17:56 
Офлайн
Реальный гольфовод
Аватар користувача

З нами з: 08 квітня 2009, 14:29
Повідомлень: 827
Код мотора: SB 1,6
КПП: DSG 7
Звідки: Киев
блин, не травите душу :( :cry: :cry:

_________________
Golf V, 1.6 2008г.
_____________________________________
Каждая проходящая минута — это еще один шанс все изменить.


Догори
 Тема повідомлення:
ПовідомленняДодано: 21 квітня 2009, 17:59 
Офлайн
Site Admin
Аватар користувача

З нами з: 11 березня 2007, 19:55
Повідомлень: 29698
Автомобиль: Touareg
Год выпуска:: 2011
Код мотора: CJMA
КПП: Aisin
Имя: Юра
Звідки: Київ
Цитата:
блин, не травите душу :( :cry: :cry:
Жди фоток :D

_________________
Правила Форума Атрибутика Реклама у нас
G7 200 HP 440 Nm Yes! It`s a diesel
G5 170 HP 390 Nm Yes! It`s a diesel
T-4 2.5 TDI
Touareg 3.0 NF
Туры и путевки в любую точку мира. Пишите


Догори
 Тема повідомлення:
ПовідомленняДодано: 21 квітня 2009, 18:04 
Офлайн
Реальный гольфовод
Аватар користувача

З нами з: 08 квітня 2009, 14:29
Повідомлень: 827
Код мотора: SB 1,6
КПП: DSG 7
Звідки: Киев
Цитата:
Цитата:
блин, не травите душу :( :cry: :cry:
Жди фоток :D
издеваешься?блин я уже обзавидовалась и пожалела 1000 раз о том что не поехала!!!! и тех фоток которые увидела мне хватило.

ЗЫ: не надо больше фоток...........пожалейте тех у кого не получилось поехать :cry: :cry: :cry:

_________________
Golf V, 1.6 2008г.
_____________________________________
Каждая проходящая минута — это еще один шанс все изменить.


Догори
 Тема повідомлення:
ПовідомленняДодано: 21 квітня 2009, 20:34 
Офлайн
Завсегдатай
Аватар користувача

З нами з: 14 березня 2009, 20:20
Повідомлень: 265
Год выпуска:: 2006
Код мотора: SB 1,6
КПП: МКПП
Звідки: Kiev
Реальная Белая зависть!!!!

Сам был 6-ть раз на Говерле и черногорском хребте.
Горы - непередаваемые воспоминания и ощущения.

Рад за всех Вас!!!
Так держать!

_________________
ICQ: 382-307-073


Догори
 Тема повідомлення:
ПовідомленняДодано: 21 квітня 2009, 20:35 
Офлайн
Прижился
Аватар користувача

З нами з: 01 жовтня 2008, 19:08
Повідомлень: 205
Год выпуска:: 2008
Код мотора: BXE 1.9
КПП: DSG 6
Звідки: Закарпатье
фотки с флагом в студию :twisted: )))

_________________
Golf V 1.6 5MT - продан
Golf V GTI DSG k04 350+ - продан((
Caddy 2.0SDI


Догори
 Тема повідомлення:
ПовідомленняДодано: 21 квітня 2009, 20:59 
Зображення
Зображення
Зображення
Зображення
Зображення
Зображення
Зображення
Зображення
Зображення
Зображення
Зображення
Зображення
Зображення
Зображення
Зображення
Зображення
Зображення
Зображення
Зображення
Зображення
Зображення
Зображення
Зображення
Зображення
Зображення
Зображення
Зображення
Зображення
Зображення
Зображення


Востаннє редагувалось 21 квітня 2009, 21:10 користувачем kos, всього редагувалось 1 раз.

Догори
   
 Тема повідомлення:
ПовідомленняДодано: 21 квітня 2009, 21:07 
Офлайн
Site Admin
Аватар користувача

З нами з: 11 березня 2007, 19:55
Повідомлень: 29698
Автомобиль: Touareg
Год выпуска:: 2011
Код мотора: CJMA
КПП: Aisin
Имя: Юра
Звідки: Київ
Валя несла две сумки?

_________________
Правила Форума Атрибутика Реклама у нас
G7 200 HP 440 Nm Yes! It`s a diesel
G5 170 HP 390 Nm Yes! It`s a diesel
T-4 2.5 TDI
Touareg 3.0 NF
Туры и путевки в любую точку мира. Пишите


Догори
 Тема повідомлення:
ПовідомленняДодано: 21 квітня 2009, 21:34 
Офлайн
Я тут родился
Аватар користувача

З нами з: 17 липня 2008, 23:28
Повідомлень: 5148
Год выпуска:: 2012
Код мотора: SB 1,6
КПП: DSG 6
Звідки: Киев
блин супер! очень классно по фото смотрю. у кого не закончился интузиазм - прошу дальше со мной в путь :)

_________________
GTI, Dynaudio, sunroof, MFA premium, LEDs


Догори
 Тема повідомлення:
ПовідомленняДодано: 21 квітня 2009, 22:30 
Офлайн
Гольфоман
Аватар користувача

З нами з: 08 жовтня 2007, 18:39
Повідомлень: 2405
Год выпуска:: 2015
Код мотора: SB 1,6
КПП: DSG 6
Имя: Іван Іванович
Звідки: Київ
Мой отчетец для ездивших и не ездивших:

День первый

Подьем в 4 утра, сбор в 5 на Дачной – все вроде нормально друг-друга привезли, рассадились по машинам – 2 дня потраченых на тел.разговоры кто куда как и с кем едет таки потрачены не зря. Все +- оперативно, слажено (харьковчанам опоздание прощается, как говорил админ скидка на „не местные”)

Выезд колонной – все нормально, но приходится оставить дизель Г2 (маршрут нарисовали, контактами обменялись – все под контролем). Едем хорошо, на дуге поворота красиво смотрится колонна гольфов с ближним светом (Депутата я попросил перейти на габариты...кто ехал – поймет). 4 рации в колонне – вещь ! но тут у меня лично двуякие впечатления... вроде и полезно и иногда нужно, но куча флуда – мне реально мешала... думал выключить или перейти на другую волну, сообщив где меня искать, когда понадоблюсь... но сдерживала потеря оперативности связи – в итоге приходилось закрывать динамик и улавливать 0,5% полезного радиовещания в эфире.
З.Ы. верховна рада от Депутата рулила. Лучше бы вместо админа и Сереги вещал Депутат.

Первый чек-поинт – файне місто ТЕРНОПІЛЬ. Андрій Patolkin по предварительному созвону ждет нас при вьезде в город. Знакомство, группенфото, сопровождение нас к месту приема вкусной и на большое удивление дешевой пищи, + заправка, сопровождение на выезд из города в направлении Франковска. На обратном пути задержимся на дольше – заинтригованы предложением Андрея Patolkin.
ЗЫ а в это время дизельГ2 уже обьехал нас и теперь впереди километров на 20… догнали на границе Терн. и Иф. Обл.

Мини остановочка на заправке, фото с картонной дурилкой-Гайцом-взяточником.
Мини остановочка в Ивано-Франковске (мне нужно было встретиться с троюродной сестрой, спасибо всем, что согласились тормознуть подождать), сестра в захваті от колонны гольфов. Так же закупка пиффка и прочего в Сильпо и..... наступна станція – кінцева. По пути немножко Прикарпатских серпантинов с пейзажиками. Мой глушитель –что с ним, где он? Бубару, или как говорит Серега – ГОНКА.
Вставочка – Фа-Фа гольфам по дороге – дело такое…, но когда при вьезде в Ворохту собираюсь обьявить по рации дружное фа-фастоящему на обочине Г5 и замечаю на его заднем стекле клубную наклейку и резко останавливаюсь (хорошо, что на серпантине скорость была низкой) – я был ОЧ приятно удивлен. Оказывается я просто не в курсе – golf5 ждал нас там…. я ток не понял – он знал, что мы еще не проехали???

Прибыли на место. На расселение потратил 1,5 часа… пока всех скомпоновал и укомплектовал по номерам, учитывая пожелания и интересы. Тут есть немножко негативных эмоций… - неорганизованность и масса «нежданчиков», но все разрулено.
Немножко шокирован решением ребят с дизеляГ2 ночевать в палатках – туристы.
Коньяк был вкусный. Очень. Принес и свою бутылку. Тоже вкусно. И водка у Паши была вкусная. И семки были вкусные, а главное – РАМАНТИКА… толпа народу в беседке с коньяком и семками. Гуцул с трембитой добавил колоритную изюминку. Желающие попробовали «подудеть» - весело было вроде, не… точно было весело! Потом я немножко отлучился, к сидящим в колыбе присоединился чуть пожже… помню опять коньяк.



День второй

Утро. Свежий горный воздух. И хоть сколько пил накануне помню с трудом, но чувствую себя замечательно. Кто-то уже в церкви святит пасочку, я собираюсь, тоже иду святить.
Валечка – умничка – кошик с пасочкой, крашанками, мяском, хреном, помидорчиками и огурчиками, который она приготовила для освящения позже заценить смог каждый.

Расстроило меня то, что колыба была закрыта и позавтракать было негде…звоню администратору – та отвечает, что весь персонал (как и весь регион впрочем) в церкви, святят паску, празднуют и откроются после обеда. Все бы ничего, но как же оставить голодными всю группу??!!! Но администратор мне пояснила, что свечера об этом предупреждали. Простите, я не присутствовал в товремя в колыбе, потому не был в курсе. Знал бы – позаботился бы о завтраке, вопрос почему те кто знал так не поступили? Претензия к администрации снята. Размышляю как же все-таки хоть чем-то накормить друзей и перекусить самому. Ребята поехали добыть пищу… улов – бублики и Мивинка. Вызваниваю бармена, но так как кухня не работает удается добиться только чаю/кофе и печенек/шоколадок. В итоге приготовленный Валечкой семейный кошик со свяченостями по крохе становится клубным. Всегда рад угостить ближнего, но честно – не рассчитывал на всех. Дружный пир.
ЗЫ Кто-то торопится на Говерлу, но… голодный не пойду и Вам не советую. + готовлю термос чая и бутрики.

Едем к подножью Говерлы на базу Заросляк. Я был удивлен, узнав, что заниженный Г2синхро тоже едет… губа-бульдозер. На КПП не сразу пропустили… напугав опасностью и т.п. и попросили дать расписку, что я и вся группа со мной идем на территорию заповедника просто гулять и восхождения на Говерлу совершать не будем.
З.Ы. Не спалите меня (правда ж мы не лазили на гору)
Поскольку колонна по бездорожью идет медленно – еду вперед и жду на месте. Узнаю о курьезе со сломавшейся Газелью и хохме с ее пассажирами, которых Вы подвезли.
Стартонули. Кто-то просит привала. Есть первый привал в лесу, на котором меня неприятно удивляет тот факт, что практически никто не взял воду, а пить то охота… - минус организаторам (мне и админу) – не предупредили и не проконтролировали. Но думал это само собой разумеется и все сами понимают. Дождались отстающих, идем дальше. Кто-то ушел вперед, я иду в середине группы. Не понимаю почему маршрут уходит правее, а впереди идущие упорно прут прямо. Связываюсь по рации… разворачиваю на путь истинный. Дальше снег. Прикольно идем, регулярно проваливаясь то по колени, то по пояс под снег. Второй привал. Кто-то выбился из сил, кто-то сдался морально. Группа разделяется, некоторые дальше не идут. Третий привал и финишная прямая. Вот она, вершина… крики радости, победы тех, кто впервые на вершине. Легкий перекус (у кого с пивом, у кого с коньяком, у кого с чаем). Опустошаем содержимое рюкзаков (у кого они были), фоткаемся с торчащими из-под снега верхушками монументов и клубным флагом, спускаемся. Сходить вниз по заснеженному склону сложнее чем подниматься вверх… Оксана показывает пример скоростного спуска а-ля бобслей, но без санок. Кто на попе, кто на спине. И ощущения и зрелище со стороны – абаржаки. Вспомнили детство, снежный участок промчались. На траве подсчитали потери: - ключи от синхро – мой моб и +2 ДТП. Хоть сил почти нет, но выдвигаемся на поиски ключей и мобильного. И невероятно, но факт – Леша находит ключи, я набирая свой моб номер с Сашиного (Golf Sedan) телефона, улавливая то пропадающую, то еле-еле появляющуюся связь, пройдя метров 20-30 вверх еле-еле слышу до боли знакомую мелодию...грубо прошу ждущих внизу помолчать, иду на звук и... выкапываю из-под снега свою мобилочку. ФАРТ. Тупо ФАРТ. Вся группа ушла вниз, оставшиеся искатели (TANK, nebezpechniy, Serega, AndreyKH) тюнингуем обувь/носки полиэтиленовыми прокладками из кульков ибо промокли до нитки. Опять бобслей. АндрюхуКН мучает судорга, он остается отдохнуть, мы неспеша спускаемся. Отойдя метров на 150-200 вниз узнаем, что Андрюха потерял ключ от машины и 2 мобильных. Андрюха возвращается на поиски. Звоним на его номер. Связь то есть, то нет.., но звуков звонка он так и не услышал. Силы его покинули, у нас тоже не было сил подниматься снова на 200-250 метров. Решаем возвращаться на базу, оставив его Г5 на Заросляке. Прорабатываем варианты: вернутся на поиск завтра + пересылка второго ключа родителями из Харькова. На базе нас ждет сауна. Отогрелись, попарились веничком, кто-то принял сеанс массажа и в колыбу за общий стол. Вкусно. Пора спать.

День третий

Просыпаюсь от стука в дверь. АндрюхаКН – решаем вариант с ключами, при этом выхожу поговорить с ним на улицу, чтоб не разбудить Валечку. Солнышко, прохладный свежий горный воздух – я понимаю, что тянет на улице погулять в такую рань. Валечка присоединяется. Кто не спал в это время, вышел на улицу – тоже прочувствовали кайф утренней свежести гор. И никакого намека на крепотурку.
Второй день пасхи – понедельник – называется „поливаний понеділок” – по традиции (при нормальной погоде, конечно-же) люди поливают друг-друга чистой водой. При чем можно и в одежде и даже в постели – тут дело каждого. Понимаю, что 99% одноклубников не знают об этой традиции и могут неадекватно отреагировать. Сразу не решаюсь. Спрашиваю у закарпатцев golf5 – в курсе. Гуляя с Валечкой уклоняюсь от струи воды из окон проезжающей по трассе машины и понимаю – надо поддержать традицию.
Возвращаюсь на базу, нахожу пустую пластиковую бутылку, делаю саморезом дырку в крышке, набираю воды и иду в колыбу… там завтракают несколько одноклубников…полил их, полил официантов, бармена, директора базы… все немножко мокрые, веселые, Golf Sedan ищет бутылку. Находит. Делаем еще один трансбойт и идем веселиться. Первым попадает Кос с вопросом „а что вы делаете с бутылкой”... от первых струек холодной воды динамика разгона GTI отдыхает. Успокаиваем Коса, поясняем ситуацию, он берет фот и мы втроем продолжаем праздник, но уже с фотофиксацией.
Ржали рульно. Саша как только не исхитрялся, чтоб вынудить Депутата открыть дверь… жалостью взял. Небезпечный не повелся и Серега из-за двери ответил «Ваня, я в курсе, не открою» - зря я им вчера во время похода рассказал об этой традиции. Небезпека подстерегла и нас с гольф-Седаном… при чем круто подстерегла…оба мокрые, ржом.
Под водопад с балкона третьего этажа попадает и Валечка и ГольфСедан. Тут же Саню с тыла атакует команда ребят из дизеляГ2 с 5-ти литровым бутылем воды. Абаржаки.
Оксана открыв дверь, просто оцепенела и прижалась к стенке, Лус наивный, пытался прикрыться одеялом, харьковчане и пассажиры ГТИ вместе с ВечноМолодым мирно приняли неестественный душ. Неполиты только некоторые девушки, которых не застали в номере, забаррикадировавшийся админ и Серега. Завтракаем, чисто символически дополивая подходящих. «и тут выходит Сереженька…думал его это не коснется…Сережа маладец» Депутат поджидал меня на балконе третьего этажа, когда я возвращался в номер. Я позволил ему насладиться отместочкой.- вродь все ОК, никто не пострадал, поливной понедельник отметили замечательно. Порезвились.
Половина группы принимает решение уезжать, я с помощью Луса и Сереги пытаюсь провести полевой временный ремонт своего глушителя (лепим из г..на пулю) – чтоб не так рычал и тарабанил, а АндрейКН с остальными членами экипажей моего танка, Серегиного и своего тракторов в это время ждет посылку из Харькова
Поезда едут долго. Самолет Харьков-Киев, самолет Киев-Ивано-Франковск, маршрутка Ивано-Франковск-Верховина, проходящая мимо нашей базы + папа Андрея, брат Андрея в Киеве, мой друг Саша во Франковске, пилоты самолетов и водитель маршрутки - и к 13:00 второй ключ и брелок от сигналки уже у нас (хм... через всю Украину за пару часов... любая служба экспресс-доставки нервно курит в сторонке – сработано оперативно и слаженно – коммандная работа!). Но к сожалению мы еще в яме крутим глушак, заканчивая полевой тюнинг-кастом системы выпуска, а закинуть Андрюху к его гольфу на Заросляк некому... остальные предпочли не ждать, поехали. 20 минут теряем впустую. Выхлоп заколхожен. Мы на базе, мчимся на Заросляк, забираем Г5 и обратно – итого 50 минут, три экипажа – берут старт с интервалом примерно 1,5 часа от первых трех экипажей. Остановка в Яремче – рынок сувениров, фото на водопаде, консультации по телефону заблукавшим под Франковском товарисчам и во Франковск. Встреча с Сашей, который переправлял ключи на этапе из аэропорта до автовокзала, благодарочка, заправка и на Тернополь, где уже трапезничают наши одноклубники. Маршрут проходим без остановок, для экономии времени прибывания в Тернополе делаем заказ пищи по телефону за 70 км до Тернополя. Встречает нас Patolkin, колесящий Тернополь в поисках моторної оливи для ГТІ. Разделяем усилия – добираемся до ресторана самостоятельно. Наши уже поели. Наш заказ подали прям к нашему приезду – опять же порадовала слаженность. Оперативная работа, командная! Впечатления от ресторана „Старий млин” (если не ошибаюсь) – неописуемые...сказать БОМБА – ничео не сказать. Такого креатива в оформлении интерьера, экстерьера, в меню, и собственно в блюдах я в жизни не видел. И вкуснотища! И не дорого. Таки ресторан-музей на 200%. Жаль не было времени посмотреть все 4 этажа, торопились. Надеюсь одноклубники, приехавшие раньше поделятся впечатлениями и фотГами. Понравилось ВСЕ, включая туалет! И особенно трио музыкантов – пели и играли просто отпадно!

Старт на Киев. Patolkin выводит колонну из города, заправка и в путь. Поступает информация от Степана о пробке из Житомира до Киева и уже никто никуда не спешит… Решили ехать не быстро, в режиме эконом и подьехать к Киеву без пробок. Не пойму как, но колонна умудряется разорваться и ее хвост плутает по Тернополю… ждем… ползем в сторону выезда. Догнали. По пути принимаю сводку по обстановке на трассе от Седана. Колонна опять какого-то непонятного органа разрывается и хвост едет на Ровно… опять ждем… доганяют. Связываюсь с дизелемГ2 – парни посетили замок Меджибош и со стороны Винници вьехали на трассу ЖитомЕр-Киев. Гольф-клуб едет домой. Опять колонна в дуге поворота… теперь вид ночной – тож красиво очень.Опущенный ксенон Депутата трохи надокучає, зеркало заднего вида убираю, от боковых отворачиваюсь, едем. Опять море бесполезного флуда админ-Серега. Местами выключаю рацию, чтоб поговорить по моб., пассажири не могут спать от гула глушителя и постоянной радиотрансляции. Серега, решай что-то с поворотниками и стопами – бо я больше не выдержу. Кофе-брейк в Любаре. Вот и Житомир. Гайцов на постах, обозначенных Седаном уже нет… ну прошло же 2 часа. Кофе-брейк на комплексе WOG за Житомиром... А вот и Киев. Остановка, чендж пассажирами кто кого куда завозит домой попутно, прощания. Развозка пассажиров по домам. Я дома.


Благодарю всех одноклубников, кто был со мной и всеми нами в этом путешествии.
Валечке спасибо огромное, что поддерживала меня. Спасибо тебе от многих за вкусную „святу вечерю” – пасочку и прочее. Я тебя люблю.
Админу – спасибо за идею и организацию.
Patolkin – Андрюха, радий знайомству, зустрічі, дуже вдячний за теплий прийом, допомогу. (Валя +1) Жаль, що на зворотньому шляху не мав часу поспілкуватись. Пробач, що затримав тебе – я не знав, що ти квапишся.
Небезпечний+Аня - спасибо за приятную компанию в пути – с такими пассажирами можно колесить куда угодно. (от Вали – просила передать, что даже не обижается за душ с 3-го этажа)
Депутат – спасибо за габариты вместо ксенона на пути туда и за попытку опустить фары на обратке. Не идеально, но терпимо. А так же за прикрытие моего тыла.
Кос – спасибо за коньяк по прибытии и фотофиксацию
Паша – спасибо за вкусную водочку
Серега – спасибо за то, что ты МАЛАДЕЦ
ГольфСедан – спасибо за веник в сауне и помощь в проведении поливного понедельника
Оксана – спасибо за БОБСЛЕЙ без санок и фотофиксацию
Влад Вечно Молодой – спасибо за манну с неба (сушка с мивиной)
Серега+ ГольфСедан+Небезпечний+АндрейКН – спасибо за помощь в поисках потеряного мобильного
Серега+Лус – спасибо за помощь с тюнихом глушака.
Ребятки дизельГ2 (мало общались) – порадовали целеустремленностью и волей к победе.
Ужгород, Черновци – очень порадовали присутствием. Юра и Леша – спасибо.
Спасибо Шурику с Франковска за помощь с пересылкой ключей
Спасибо КАРПАТАМ за отличную погодку.
Благодарю за понимание и помощь, простите, если кому в чем не угодил.

TANK

_________________
Golf7 Sportwagen 2,0 TDI
Polo 9N 1,4 Tiptronic - бджілка-трудівниця була )))
Golf3 1,4 AEX - еххх, була конячка )))
Ваген - база, воділа - чіпований full
+38 050 446-18-55
+38 067 440-54-35


Востаннє редагувалось 21 квітня 2009, 23:36 користувачем TANK, всього редагувалось 1 раз.

Догори
 Тема повідомлення:
ПовідомленняДодано: 21 квітня 2009, 23:02 
Офлайн
syncro
Аватар користувача

З нами з: 20 січня 2008, 01:01
Повідомлень: 7565
Год выпуска:: 2019
Код мотора: SB 1,6
КПП: АКПП
Звідки: Черновцы
СПАСИБО ЗА ОТЧЕТ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
БОМБА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

_________________
golf II syncro, 2.0i turbo
Hyundai Tucson 2.0i, stock
Yamaha DragStar Classic 1.1 (2 wheels)
Jetta 2019, 1.4TSI (USA)


Догори
 Тема повідомлення:
ПовідомленняДодано: 21 квітня 2009, 23:04 
Офлайн
Завсегдатай
Аватар користувача

З нами з: 18 травня 2008, 20:16
Повідомлень: 333
Год выпуска:: 2011
Код мотора: CAXA 1,4
КПП: МКПП
Звідки: Житомир-Тернополь
Ось я вже привіз своє сімейство в Житомир, загнав машинку в гараж і прочитав розповідь ТАНКа. Гарно написав, молодець.
Не пойму, як ви йшли по цій дорозі 120? Там місцями в Хм обл 100 забагато.

_________________
Seat Toledo 1.6 16V 2004
был Passat B4 Variant 1.8 94г.
был Golf ІІІ Variant 1.4 ABD 94г.
был Golf II 1.6 EZ 89г.


Догори
 Тема повідомлення:
ПовідомленняДодано: 21 квітня 2009, 23:06 
Офлайн
syncro
Аватар користувача

З нами з: 20 січня 2008, 01:01
Повідомлень: 7565
Год выпуска:: 2019
Код мотора: SB 1,6
КПП: АКПП
Звідки: Черновцы
я ехал из Ворохты в Черновцы 120, местами 140-160.

жесткая низкая подвеска, хорошие тормоза и очень хорошая реакция - и всё ок. получил массу удовольствия

_________________
golf II syncro, 2.0i turbo
Hyundai Tucson 2.0i, stock
Yamaha DragStar Classic 1.1 (2 wheels)
Jetta 2019, 1.4TSI (USA)


Догори
 Тема повідомлення:
ПовідомленняДодано: 21 квітня 2009, 23:29 
Офлайн
syncro
Аватар користувача

З нами з: 20 січня 2008, 01:01
Повідомлень: 7565
Год выпуска:: 2019
Код мотора: SB 1,6
КПП: АКПП
Звідки: Черновцы
Цитата:
Фотка размыта.
Фоткал с середины маршрута

Зображення
да, это мы, по-моему хорошо всё видно, кто ж еще кроме нас там ходит в такое время! :lol: :lol: :lol:

_________________
golf II syncro, 2.0i turbo
Hyundai Tucson 2.0i, stock
Yamaha DragStar Classic 1.1 (2 wheels)
Jetta 2019, 1.4TSI (USA)


Догори
 Тема повідомлення:
ПовідомленняДодано: 21 квітня 2009, 23:41 
Офлайн
Гольфоман
Аватар користувача

З нами з: 08 жовтня 2007, 18:39
Повідомлень: 2405
Год выпуска:: 2015
Код мотора: SB 1,6
КПП: DSG 6
Имя: Іван Іванович
Звідки: Київ
Цитата:
Танк!
Тебе мемуары писать надо :lol:
Крутой письменный отчет!
Цитата:
СПАСИБО ЗА ОТЧЕТ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
БОМБА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Сел после работы черкануть отчетик (в рабочее время не было времени)... черкал-черкал... глядь - уже 4 странички в ворде и 21:00 на часах... - увлекся, хотя пытался излагать вкратце. Эмоций немеряно - все не описатть.
Я СТАРАЛСО. Рад, что понравилось.

_________________
Golf7 Sportwagen 2,0 TDI
Polo 9N 1,4 Tiptronic - бджілка-трудівниця була )))
Golf3 1,4 AEX - еххх, була конячка )))
Ваген - база, воділа - чіпований full
+38 050 446-18-55
+38 067 440-54-35


Догори
Показувати повідомлення за:  Сортувати за  
Створити нову тему  Відповісти  [ 283 повідомлень ]  На сторінку Поперед. 113 14 15 16 1719 Далі

Часовий пояс UTC+03:00


Хто зараз онлайн

Користувачі, які зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів


Ви не можете створювати нові теми у цьому форумі
Ви не можете відповідати на теми у цьому форумі
Ви не можете редагувати ваші повідомлення у цьому форумі
Ви не можете видаляти ваші повідомлення у цьому форумі
Ви не можете додавати файли у цьому форумі

Знайти:
Перейти:  
ТОВ "МОДУЛЬ І КО" - Буроинъекционные сваи
ТУРХАСКИ - Туры в любую точку мира
Працює на phpBB® Forum Software © phpBB Limited