instagram   telegram   Facebook   VIBER     
Сьогодні: 22 травня 2024, 03:45

Теми без відповідей | Активні теми


» » »

Часовий пояс UTC+03:00



Створити нову тему  Відповісти  Сторінка 3 з 4
  [ 50 повідомлень ]  На сторінку Поперед. 1 2 3 4 Далі
  Версія для друку Попередня тема | Наступна тема 
Автор Повідомлення
kos
 Тема повідомлення: Re: Гольф2 KR турбо нужны советы
ПовідомленняДодано: 18 листопада 2011, 10:17 
Цитата:
Цитата:

дайош наддутые карбы!
сдует струю в выхлоп)
объясните чайнику чуть подробнее.
?
Догори
   
Відповісти з цитатою  
vovcik_gti-club
 Тема повідомлення: Re: Гольф2 KR турбо нужны советы
ПовідомленняДодано: 18 листопада 2011, 11:23 
Офлайн
Я тут живу

З нами з: 24 грудня 2007, 20:46
Повідомлень: 4537
Год выпуска:: 1986
Код мотора: JR 1,6
КПП: МКПП
Звідки: кишинев
Цитата:

объясните чайнику чуть подробнее.
?
как были моторы на карбах,только вот дуть в них много не получится. жеклер не даст того распыла как форсунка.

_________________
Custom Exhaust


+373 69 915100 вовчик
Догори
   
Відповісти з цитатою  
kos
 Тема повідомлення: Re: Гольф2 KR турбо нужны советы
ПовідомленняДодано: 18 листопада 2011, 11:45 
Цитата:
Цитата:

объясните чайнику чуть подробнее.
?
как были моторы на карбах,только вот дуть в них много не получится. жеклер не даст того распыла как форсунка.
можно ли правильно надуть карбы на 0.5 -0.7 (нравятся мне эти цифры) не залезая внутрь мотора? или проблем будет больше чем радости?
Догори
   
Відповісти з цитатою  
ПИТ-БУЛЬТЕРЬЕР
 Тема повідомлення: Re: Гольф2 KR турбо нужны советы
ПовідомленняДодано: 18 листопада 2011, 11:50 
Офлайн
Авторитетный гольфовод

З нами з: 29 лютого 2008, 22:46
Повідомлень: 1454
Год выпуска:: 1986
Код мотора: ABD 1,4
КПП: МКПП
Цитата:
Цитата:
Цитата:

объясните чайнику чуть подробнее.
?
как были моторы на карбах,только вот дуть в них много не получится. жеклер не даст того распыла как форсунка.
можно ли правильно надуть карбы на 0.5 -0.7 (нравятся мне эти цифры) не залезая внутрь мотора? или проблем будет больше чем радости?
Специальные карбы нужны... турбовые... А вообще не стоит с этим заморачиваться.
Догори
   
Відповісти з цитатою  
SpeedShifter
 Тема повідомлення: Re: Гольф2 KR турбо нужны советы
ПовідомленняДодано: 18 листопада 2011, 11:54 
Офлайн
Гольфоман
Аватар користувача

З нами з: 21 серпня 2009, 23:13
Повідомлень: 2886
Год выпуска:: 1986
Код мотора: AQY 2,0
КПП: МКПП
Имя: Слава
Звідки: г.Запорожье
купите 1.8Турбо!

_________________
Golf II 1.9 TDI @ 600 НМ
Зображення
Ремонт и обслуживание автомобилей в Запорожье
TDI Тюнинг
С Драйв2 удален за политические взгляды, не соответствующие политической линии ВАТы

205/45 r16 Federal rsr 595 - лето, 205/55 r16 - зима
Квотер -14.2 сек
29.08.15 -13.7 сек
Догори
   
Відповісти з цитатою  
vovcik_gti-club
 Тема повідомлення: Re: Гольф2 KR турбо нужны советы
ПовідомленняДодано: 18 листопада 2011, 14:09 
Офлайн
Я тут живу

З нами з: 24 грудня 2007, 20:46
Повідомлень: 4537
Год выпуска:: 1986
Код мотора: JR 1,6
КПП: МКПП
Звідки: кишинев
Цитата:
Цитата:
можно ли правильно надуть карбы на 0.5 -0.7 (нравятся мне эти цифры) не залезая внутрь мотора? или проблем будет больше чем радости?
0.5-.0.7 это порно. хорошая боевая атмосфера обьедит.
мотор полюбасу надо вкрывать,хотя бы степень упеньшить,а то дуть в 10.4-11 степень надо много денег)

_________________
Custom Exhaust


+373 69 915100 вовчик
Догори
   
Відповісти з цитатою  
kos
 Тема повідомлення: Re: Гольф2 KR турбо нужны советы
ПовідомленняДодано: 18 листопада 2011, 14:41 
спасибо
Догори
   
Відповісти з цитатою  
SUPER_GUTSUL
 Тема повідомлення: Re: Гольф2 KR турбо нужны советы
ПовідомленняДодано: 18 листопада 2011, 15:12 
Офлайн
Я тут живу
Аватар користувача

З нами з: 25 вересня 2008, 11:13
Повідомлень: 3127
Год выпуска:: 1992
Код мотора: SB 1,6
КПП: АКПП
Имя: Yuriy
Звідки: Закат над болотом
Костя бросай эти мысли, вредно смотреть всякие буржуйские сайты про тУненГ, потом всякие шаловливые мысли появляются в голове и рукам покоя не дают :lol: :lol: :lol:

_________________
...пройдя долиной смертной тени не убоюсь я зла...ибо я и есть самая злобная тварь
Догори
   
Відповісти з цитатою  
masterzep
 Тема повідомлення: Re: Гольф2 KR турбо нужны советы
ПовідомленняДодано: 18 листопада 2011, 15:38 
Офлайн
Заглянул
Аватар користувача

З нами з: 07 листопада 2011, 17:39
Повідомлень: 21
Год выпуска:: 1987
Код мотора: ABD 1,4
КПП: МКПП
Чтобы дефорсировать, надо вкинуть поршни горшковидные, например от 1.8 GX. Они вместе с вашей 16 клапанной головой дают степень сжатия 8.6, какраз для турбы.
Если интересно, зарегестрируйся и почитай http://www.golf2club.com/forum/index.ph ... 99706&st=0 , я какраз это делаю.

_________________
Украина, Донецк; Golf 2 ABF 2.0 turbo
Догори
   
Відповісти з цитатою  
vovcik_gti-club
 Тема повідомлення: Re: Гольф2 KR турбо нужны советы
ПовідомленняДодано: 18 листопада 2011, 18:31 
Офлайн
Я тут живу

З нами з: 24 грудня 2007, 20:46
Повідомлень: 4537
Год выпуска:: 1986
Код мотора: JR 1,6
КПП: МКПП
Звідки: кишинев
Цитата:
Чтобы дефорсировать, надо вкинуть поршни горшковидные, например от 1.8 GX. Они вместе с вашей 16 клапанной головой дают степень сжатия 8.6, какраз для турбы.
Если интересно, зарегестрируйся и почитай http://www.golf2club.com/forum/index.ph ... 99706&st=0 , я какраз это делаю.
а шо денег уже не хватает купит от С-ки. на будущее)

_________________
Custom Exhaust


+373 69 915100 вовчик
Догори
   
Відповісти з цитатою  
ser1al
 Тема повідомлення: Re: Гольф2 KR турбо нужны советы
ПовідомленняДодано: 19 листопада 2011, 18:31 
Офлайн
Реальный гольфовод

З нами з: 04 жовтня 2010, 11:13
Повідомлень: 568
Год выпуска:: 1987
Код мотора: ABD 1,4
КПП: DSG 7
Звідки: Киев
а чего прокладкой гбц ПэГэшной степень не понизишь?

_________________
Mighty Monkeys' Garage
Качественно, быстро, дешего. Что-то одно надо вычеркнуть.
Догори
   
Відповісти з цитатою  
marsel
 Тема повідомлення: Re: Гольф2 KR турбо нужны советы
ПовідомленняДодано: 19 листопада 2011, 18:56 
Офлайн
Авторитетный гольфовод
Аватар користувача

З нами з: 23 серпня 2009, 23:20
Повідомлень: 1438
Год выпуска:: 1999
Код мотора: AEY 1,9
КПП: МКПП
Звідки: Белая Церковь
Цитата:
Цитата:
Цитата:

объясните чайнику чуть подробнее.
?
как были моторы на карбах,только вот дуть в них много не получится. жеклер не даст того распыла как форсунка.
можно ли правильно надуть карбы на 0.5 -0.7 (нравятся мне эти цифры) не залезая внутрь мотора? или проблем будет больше чем радости?
вот ответ
http://webers.ru/viewtopic.php?t=486

_________________
VW Golf mk2 - продан
VW Caddy mk1 - продан
Passat B4 2.0(2E) - продан
Variant b3 VR6 - продан
VW Golf2 1.6TD->GTD-продан
b5 1.9tdi
0963425510
Догори
   
Відповісти з цитатою  
ljosha_syncro
 Тема повідомлення: Re: Гольф2 KR турбо нужны советы
ПовідомленняДодано: 19 листопада 2011, 19:53 
Офлайн
syncro
Аватар користувача

З нами з: 20 січня 2008, 01:01
Повідомлень: 7565
Год выпуска:: 2019
Код мотора: SB 1,6
КПП: АКПП
Звідки: Черновцы
Цитата:
а чего прокладкой гбц ПэГэшной степень не понизишь?
нет
она такая же как и обычная, может чуть толще из-за того что металлическая, я себе ставил. существенно СЖ не поменяет. некоторые даже обычную прокладку на ПГ ставят в целях экономии бабла, так как металлическая дороже, уже не помню сколько, вроде около 50 баксов отдал по Гетзу

_________________
golf II syncro, 2.0i turbo
Hyundai Tucson 2.0i, stock
Yamaha DragStar Classic 1.1 (2 wheels)
Jetta 2019, 1.4TSI (USA)
Догори
   
Відповісти з цитатою  
vovcik_gti-club
 Тема повідомлення: Re: Гольф2 KR турбо нужны советы
ПовідомленняДодано: 19 листопада 2011, 19:59 
Офлайн
Я тут живу

З нами з: 24 грудня 2007, 20:46
Повідомлень: 4537
Год выпуска:: 1986
Код мотора: JR 1,6
КПП: МКПП
Звідки: кишинев
25 уе прокладка на 81 мм ))))

_________________
Custom Exhaust


+373 69 915100 вовчик
Догори
   
Відповісти з цитатою  
masterzep
 Тема повідомлення: Re: Гольф2 KR турбо нужны советы
ПовідомленняДодано: 20 листопада 2011, 10:12 
Офлайн
Заглянул
Аватар користувача

З нами з: 07 листопада 2011, 17:39
Повідомлень: 21
Год выпуска:: 1987
Код мотора: ABD 1,4
КПП: МКПП
Цитата:
Цитата:
Чтобы дефорсировать, надо вкинуть поршни горшковидные, например от 1.8 GX. Они вместе с вашей 16 клапанной головой дают степень сжатия 8.6, какраз для турбы.
Если интересно, зарегестрируйся и почитай http://www.golf2club.com/forum/index.ph ... 99706&st=0 , я какраз это делаю.
а шо денег уже не хватает купит от С-ки. на будущее)
После того, как родные пропилил, начал думать об S-очных

Цитата:
Цитата:
а чего прокладкой гбц ПэГэшной степень не понизишь?
нет
она такая же как и обычная, может чуть толще из-за того что металлическая, я себе ставил. существенно СЖ не поменяет. некоторые даже обычную прокладку на ПГ ставят в целях экономии бабла, так как металлическая дороже, уже не помню сколько, вроде около 50 баксов отдал по Гетзу
+1
Не представляю, как можно прокладкой снизить СЖ например на 1.5 пункта? Бутерброд из прокладок, ожидая, когда все это развалится? Какое-то странное решение.

_________________
Украина, Донецк; Golf 2 ABF 2.0 turbo
Догори
   
Відповісти з цитатою  
Показувати повідомлення за:  Сортувати за  
Створити нову тему  Відповісти  Сторінка 3 з 4
  [ 50 повідомлень ]  На сторінку Поперед. 1 2 3 4 Далі

» » »

Часовий пояс UTC+03:00

Хто зараз онлайн

Користувачі, які зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів

Ви не можете створювати нові теми у цьому форумі
Ви не можете відповідати на теми у цьому форумі
Ви не можете редагувати ваші повідомлення у цьому форумі
Ви не можете видаляти ваші повідомлення у цьому форумі
Ви не можете додавати файли у цьому форумі

Знайти:
Перейти:  
ТОВ "МОДУЛЬ І КО" - Буроинъекционные сваи
ТУРХАСКИ - Туры в любую точку мира
Працює на phpBB® Forum Software © phpBB Limited