instagram   telegram   Facebook   VIBER     
Сьогодні: 28 березня 2024, 22:39

Часовий пояс UTC+03:00




Створити нову тему  Відповісти  [ 84 повідомлень ]  На сторінку Поперед. 1 2 3 4 5 6 Далі
Автор Повідомлення
ПовідомленняДодано: 26 вересня 2018, 17:51 
Офлайн
новенький

З нами з: 22 вересня 2017, 09:55
Повідомлень: 6
Год выпуска:: 2012
КПП: МКПП
Имя: Vlad
як часто походить регенерація? за 15000км жовта лампа на приладаг не загоралась... регенерація проходить(обороти 1000, масло 100сельсія ) кожних 250-320км (машина 90% в місті) при старті з світофора клубок білого диму(при регенерації)... так у всіх?


Догори
ПовідомленняДодано: 27 вересня 2018, 00:04 
Офлайн
Прижился
Аватар користувача

З нами з: 14 серпня 2017, 16:37
Повідомлень: 183
Автомобиль: Golf
Год выпуска:: 2011
Код мотора: CAYC 1.6
КПП: МКПП
Имя: Antonio
У меня ежедневный пробег в среднем ~100км, в основном это город. И регенерация появляется всегда по разному, тоесть провести какую-то формулу наверное не выйдет. Но в целом 1-2 раза в месяц. Пробег 188к.
А по поводу "клубка" дыма - хз, не обращал внимания.

_________________
Спасибо ресурсу http://golf-club.org.ua/ без Вас было бы сложнее =)


Догори
ПовідомленняДодано: 11 грудня 2018, 03:44 
Офлайн
новенький

З нами з: 16 вересня 2018, 10:05
Повідомлень: 3
Год выпуска:: 2013
Код мотора: SB 1,6
КПП: МКПП
Имя: Сергей
Гольф 6 вариант, турбодизель 2013 года пробег 82К. Езжу в основном по городу, 20-40км в день.
Пропала тяга, на приборке загорелась "спиралька". Понял и почувствовал,, что не работает турбина. На следующий день опять повторилось и плюс загорелся ЧЕК.
Заехал на СТО, подключились, говорят ошибка в картере уходящих газов. И нужно вырезать катализатор + перепрошивать. Сбросили ошибку, выехал, снова всё повторилось, горит спираль и не работает турбина.
У кого какие мысли? Буду признателен!


Догори
ПовідомленняДодано: 11 грудня 2018, 23:54 
Офлайн
Реальный гольфовод
Аватар користувача

З нами з: 09 січня 2014, 01:39
Повідомлень: 531
Год выпуска:: 2010
Код мотора: CAXA 1,4
КПП: МКПП
Имя: Любомир
Звідки: Львов
Цитата:
Гольф 6 вариант, турбодизель 2013 года пробег 82К. Езжу в основном по городу, 20-40км в день.
Пропала тяга, на приборке загорелась "спиралька". Понял и почувствовал,, что не работает турбина. На следующий день опять повторилось и плюс загорелся ЧЕК.
Заехал на СТО, подключились, говорят ошибка в картере уходящих газов. И нужно вырезать катализатор + перепрошивать. Сбросили ошибку, выехал, снова всё повторилось, горит спираль и не работает турбина.
У кого какие мысли? Буду признателен!
В мене таке було. Клапану ЄГР пригодить кінець. Можна чистити але це надовго не вистачає плюс його ще дуже проблемно знімати. Вихід один: глушити ЄГР програмно і механічно також забирати DPF. 82тк пробігу щось за швидко для ЄГР.

_________________
Honda Civic 5d
VW Golf VI 1.6 TDI CAYB - проданий
KIA Rio new


Догори
ПовідомленняДодано: 12 грудня 2018, 00:16 
Офлайн
Реальный гольфовод

З нами з: 07 жовтня 2014, 23:04
Повідомлень: 557
Автомобиль: Golf
Год выпуска:: 2012
Код мотора: CAYC 1.6
КПП: МКПП
Имя: Олександр
Звідки: Згурівка
В мене єгр після 100т. почав глючити, але Сажового не було. Я грішив на те, що цілу зиму тошнив по Києву, навесні заглушив))


Догори
ПовідомленняДодано: 12 грудня 2018, 12:20 
Офлайн
новенький

З нами з: 16 вересня 2018, 10:05
Повідомлень: 3
Год выпуска:: 2013
Код мотора: SB 1,6
КПП: МКПП
Имя: Сергей
Попадалово...
Перешивать мозги потом обязательно, бо це не дёшево, 200$


Догори
ПовідомленняДодано: 12 грудня 2018, 20:53 
Офлайн
Реальный гольфовод

З нами з: 07 жовтня 2014, 23:04
Повідомлень: 557
Автомобиль: Golf
Год выпуска:: 2012
Код мотора: CAYC 1.6
КПП: МКПП
Имя: Олександр
Звідки: Згурівка
попадалова нет, т.к. после удаления СФ переходите с масла 507 на 505,01 также расход топлива чуть меньше ....
и затраты окупаются довольно быстро :)


Догори
ПовідомленняДодано: 13 грудня 2018, 01:20 
Офлайн
новенький

З нами з: 16 вересня 2018, 10:05
Повідомлень: 3
Год выпуска:: 2013
Код мотора: SB 1,6
КПП: МКПП
Имя: Сергей
Ошибка р0407, это что, получается ещё и ЕРГ глушить?


Догори
ПовідомленняДодано: 13 грудня 2018, 16:21 
Офлайн
Освоился

З нами з: 17 травня 2017, 16:52
Повідомлень: 83
Автомобиль: Golf
Год выпуска:: 2011
Код мотора: CAYC 1.6
КПП: МКПП
Имя: Ігор
Звідки: Чернігів
У меня было точно такая же ошибка. Чистка помогла примерно на 30км. Помогло удаление саж и егр. Как мне потом объясняли, то такая ошибка может возникать при повреждении моторчика на самом клапане или проводки к нему. Это было еще одним плюсом к удалению. Удалять вместе с сажевиком или без дело хозяйское. Т.к. у меня 90% городской пробег, то прожиг у меня включался примерно раз в 100км, то програмно удалил и саж. По машине изменений никаких не ощутил. Единственное но, после физического удаления сажевика запах из выхлопной как от каноничного трактора. Временами даже задумываюсь, что не стоило его удалять, дабы запах был поприятней)))


Догори
ПовідомленняДодано: 13 грудня 2018, 18:33 
Офлайн
новенький

З нами з: 18 серпня 2016, 12:50
Повідомлень: 8
Год выпуска:: 2011
Код мотора: CAXA 1,4
КПП: МКПП
Имя: Роман
Цитата:
У меня было точно такая же ошибка. Чистка помогла примерно на 30км. Помогло удаление саж и егр. Как мне потом объясняли, то такая ошибка может возникать при повреждении моторчика на самом клапане или проводки к нему. Это было еще одним плюсом к удалению. Удалять вместе с сажевиком или без дело хозяйское. Т.к. у меня 90% городской пробег, то прожиг у меня включался примерно раз в 100км, то програмно удалил и саж. По машине изменений никаких не ощутил. Единственное но, после физического удаления сажевика запах из выхлопной как от каноничного трактора. Временами даже задумываюсь, что не стоило его удалять, дабы запах был поприятней)))
Сколько стоит ето все?


Догори
ПовідомленняДодано: 14 грудня 2018, 18:20 
Офлайн
Освоился

З нами з: 17 травня 2017, 16:52
Повідомлень: 83
Автомобиль: Golf
Год выпуска:: 2011
Код мотора: CAYC 1.6
КПП: МКПП
Имя: Ігор
Звідки: Чернігів
Цитата:
Цитата:
У меня было точно такая же ошибка. Чистка помогла примерно на 30км. Помогло удаление саж и егр. Как мне потом объясняли, то такая ошибка может возникать при повреждении моторчика на самом клапане или проводки к нему. Это было еще одним плюсом к удалению. Удалять вместе с сажевиком или без дело хозяйское. Т.к. у меня 90% городской пробег, то прожиг у меня включался примерно раз в 100км, то програмно удалил и саж. По машине изменений никаких не ощутил. Единственное но, после физического удаления сажевика запах из выхлопной как от каноничного трактора. Временами даже задумываюсь, что не стоило его удалять, дабы запах был поприятней)))
Сколько стоит ето все?
Примерно 300уе все обошлось.


Догори
ПовідомленняДодано: 15 грудня 2018, 22:09 
Офлайн
Я тут родился
Аватар користувача

З нами з: 26 лютого 2007, 10:05
Повідомлень: 37923
Автомобиль: Golf
Год выпуска:: 2019
КПП: МКПП
Звідки: м.Київ
Цитата:
попадалова нет, т.к. после удаления СФ переходите с масла 507 на 505,01 также расход топлива чуть меньше ....
и затраты окупаются довольно быстро :)
В чому суть?
І 507.00, і 505.01 - малозольні оливи (зі зниженою зольністю).
При інтервалах 8-10 тисяч різниці між ними жодної.

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.


Догори
ПовідомленняДодано: 15 грудня 2018, 22:26 
Офлайн
Реальный гольфовод

З нами з: 07 жовтня 2014, 23:04
Повідомлень: 557
Автомобиль: Golf
Год выпуска:: 2012
Код мотора: CAYC 1.6
КПП: МКПП
Имя: Олександр
Звідки: Згурівка
Суть в тому, що 507 майже вдвічі дорожче..
А без Сажового можна 505.01...,
Звичайно, якщо не лонглайф...


Догори
ПовідомленняДодано: 15 грудня 2018, 22:42 
Офлайн
Я тут родился
Аватар користувача

З нами з: 26 лютого 2007, 10:05
Повідомлень: 37923
Автомобиль: Golf
Год выпуска:: 2019
КПП: МКПП
Звідки: м.Київ
Цитата:
Суть в тому, що 507 майже вдвічі дорожче..
А без Сажового можна 505.01...,
Звичайно, якщо не лонглайф...
505.01 також можна з сажовим - воно теж МАЛОзольне (сульфатна зола менше 0.8 ).
З сажовим не можна 505.00.

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.


Догори
ПовідомленняДодано: 15 грудня 2018, 22:45 
Офлайн
Реальный гольфовод

З нами з: 07 жовтня 2014, 23:04
Повідомлень: 557
Автомобиль: Golf
Год выпуска:: 2012
Код мотора: CAYC 1.6
КПП: МКПП
Имя: Олександр
Звідки: Згурівка
Цитата:
Цитата:
Суть в тому, що 507 майже вдвічі дорожче..
А без Сажового можна 505.01...,
Звичайно, якщо не лонглайф...
505.01 також можна з сажовим - воно теж МАЛОзольне (сульфатна зола менше 0.8 ).
З сажовим не можна 505.00.
Я Вам вірю, але як це офіціалам довести?
мені скоро в спортвагені масло міняти, а там кажуть 507 Only....


Догори
Показувати повідомлення за:  Сортувати за  
Створити нову тему  Відповісти  [ 84 повідомлень ]  На сторінку Поперед. 1 2 3 4 5 6 Далі

Часовий пояс UTC+03:00


Хто зараз онлайн

Користувачі, які зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів


Ви не можете створювати нові теми у цьому форумі
Ви не можете відповідати на теми у цьому форумі
Ви не можете редагувати ваші повідомлення у цьому форумі
Ви не можете видаляти ваші повідомлення у цьому форумі
Ви не можете додавати файли у цьому форумі

Знайти:
Перейти:  
ТОВ "МОДУЛЬ І КО" - Буроинъекционные сваи
ТУРХАСКИ - Туры в любую точку мира
Працює на phpBB® Forum Software © phpBB Limited