Сначала узнай,какой мотор числиться в базе,может твой 2.8 к этому не имеет вообще никакого отношения.Если еще учесть ,что на Г2 с завода 2.0,а тем более 2.8 не устанавливались,то побегать тебе прийдется не мало.

это я делаю не на гольф а на пассат вр6

Подскажите пожалуйста:вызов експерта платный? И сколько стоит если допустим своим ходом авто добраться не может а снять и поставить на учет нужно срочно

Мне процедура обошлась в 1400 грн и неделю времени.
1. едим в МРЭО где подписываем у начальника разрешение на замену двигателя (обрацез в мрэо)
2. с этим заявлением, заявлением на осмотр эксперта, и еще какимтотам бланком где вписываеш все данные про авто идеш к експерту, он осматривает твое авто и дает добро, мол все как записано в техпаспорте. в моем случае никто не сомтрел т.к. 2.0 уже давно стоял.
3.
а. Отправляем авто на СТО которое имеет право перекинуть двигатель, проводку, топливопроводы итд итп... и переставляем у них двигатель, получаем от них акт исполненых работ и акт технического осмотра . Паралельно делаем разрешение на переоборудование в институте (непомню как зовут)
б. Идем к ришалам, обычно перед МРЭО выписывают справки щета, и заказываем у них разришение из института и акт произведенных работ с актом технического осмотра из специально обученого и сертефицированого СТО (800 грн)
4. едим в мрэо, експерт осматривает авто говорит что все гут, делаем проплаты и сдаем в окошко документы. через час их забираем.

Если авто с номерами старого образца, поленяете еще на номера

_________________
Гольф 2. <=кликабельно
В полнолуние Rabit становитса хищьным, и начинает охотитса на рычящие ВАЗики