Новинка, созданная из восьмого «Пассата», приходит на смену купеобразному Passat CC и частично заступает на территорию, оставленную «Фаэтоном»
Сюрприза не произошло — в сети давно гуляли патентные изображения серийной версии новинки, а СМИ заранее разузнали, что длина Volkswagen Arteon составит 4,9 метра. И действительно, как гласит пресс-релиз, длина Volkswagen Arteon составляет внушительные 4 862 мм — на 95 мм больше соплатформенного «Пассата».



Также подтверждено, что «четырёхдверное купе», как предпочитают называть модель фольксвагеновцы, на 39 мм шире (1871 мм) и на 29 мм ниже (1427 мм) относительно седана Volkswagen Passat. Колёсная база «Артеона» — 2841 мм, то есть прибавка составила 50 мм.



Несмотря на весьма стильную внешность, дизайнеры не решились на радикальную переделку интерьера, использовав салон неоднократно упомянутого «Пассата». Правда, для «Артеона» предусмотрена более продвинутая мультимедийная система — с большим 9,2-дюймовым дисплеем и функцией управления при помощи жестов.



Любопытно, что перед премьерой журналисты гадали, какая начинка достанется модели, которой предстоит носить статус флагмана: одни говорили, что Arteon будет чисто электрическим, другие уверяли, что машину оснастят привычным двигателем внутреннего сгорания, но — в составе гибридной установки.Не угадал никто. В моторную гамму вошли один 1,5-литровый (148 л.с.) и пара 2,0-литровых бензиновых моторов (188 и 276 л.с.), а также дизели — объёмом 2,0 литра и отдачей 148, 188 и 236 л.с. Коробки передач — 6-ступенчатая механика или 7-ступенчатый робот DSG, привод — передний или полный.

повний пздц...

Что то есть у них похожее...

50/50. Я не в захваті.

не, ну морда, так себе....

Реснички на фары, слегка тюниха и:
"Все говорят что фильм - г@мно.., а мне нравится"

С каждым годом все хуже и хуже, и качество и дизайн.

Обновление модели идет быстрее, поэтому никто не строит качественные и долговечные автомобили, легенд становиться все меньше и меньше.

Но, по функционалу это реально крутые аппараты, частенько захожу на тестдрайвы новых моделей, последним был тигуан.

ауді А7

К сожалению это правда, легенд становится меньше и меньше ,се ля ви, капитализм.

Деньги будут- куплю.
Овощеводы хочу, не нравится))) в Киеве появиться, будете 180 градусов крутить головой

Сане уже везде аудюхи мерещатся, но что то в нем от ауди таки есть))

Да вполне себе симпатичен, начали тут гавно-гавно... на вкус и цвет...

Оуенный. Мне нра.

как-то уж сильно передок по-тойотовски...