есть ли жизнь после VW?

Общение на темы которые не подходят в другие разделы.
Сообщение
Автор
Аватара пользователя
Vagonettka
Я тут родился
Сообщения: 6450
Зарегистрирован: 27 окт 2009, 16:44
Автомобиль: Golf III (3)
Год выпуска: 1993
Код мотора: 1Z 1,9
КПП: МКПП
Откуда: СССР
Контактная информация:

Re: есть ли жизнь после VW?

#16 Сообщение Vagonettka » 13 июл 2017, 12:25

Все чаще подумываю о е36 325 тдс
Golf I 1.1 , 1.3 ,Golf II 1.8i , 1.6D проданы
Golf III GTD AAZ=>1Z
Golf III 1.9TDI AFN у жены
VW T3 JR 1.6TD
ICQ 491350

max
Я тут живу
Сообщения: 3120
Зарегистрирован: 31 авг 2009, 12:07
Автомобиль: Jetta II
Год выпуска: 1988
Код мотора: ABF 2,0
КПП: МКПП
Имя: MAX

Re: есть ли жизнь после VW?

#17 Сообщение max » 13 июл 2017, 12:39

Kostyl писал(а):
max писал(а):Наприклад - https://auto.ria.com/auto_bmw_330_19582081.html - не знаю що можна придбати за ці гроші, щоб мало 230 коней, їхало 6,5-7 до сотні, мало задній привід, і так виглядало.
я потік... але мені е46 в турінзі більше до вподоби
Якщо турінг, то я би шукав 330D або XD, краще XD
Jetta mk2 coupe 2.0 16v ABF / 8 050 622 10 33

Аватара пользователя
VW-WV
Реальный гольфовод
Сообщения: 963
Зарегистрирован: 13 апр 2014, 10:48
Автомобиль: Golf VI (6)
Год выпуска: 2010
Код мотора: CAXA 1,4
КПП: МКПП
Имя: Oleg
Откуда: Одесская обл

Re: есть ли жизнь после VW?

#18 Сообщение VW-WV » 13 июл 2017, 12:53

Электро наше фсьо))) Но пока только как второй авто в семье, и то пока в мечтах) Пока не будет цена гуманной и запас хода км 300-400.
ИЖ Ю4к(1982)>Ява 350-634(1974)>Hyosung GT250R(2006)>Kawasaki ZX6R(1998)>Daewoo Lanos 1.4 (2007)>VW Polo Sedan (2011)>VW Golf 6 (2010)
автомотовелофототелерадиоохота)))

max
Я тут живу
Сообщения: 3120
Зарегистрирован: 31 авг 2009, 12:07
Автомобиль: Jetta II
Год выпуска: 1988
Код мотора: ABF 2,0
КПП: МКПП
Имя: MAX

Re: есть ли жизнь после VW?

#19 Сообщение max » 13 июл 2017, 13:40

VW-WV писал(а):Электро наше фсьо))) Но пока только как второй авто в семье, и то пока в мечтах) Пока не будет цена гуманной и запас хода км 300-400.
На сегодня, скорее отдам предпочтение малолитражному дизелю, расход в 5-6 литров по городу не особо обременяет, но машина при этом более практична - сел и поехал, куда надо, не привязываясь к розетке, дальности хода... Если электрики поедут реальных 350-400 км. тогда да. И согласен - за ними будущее, но пока только будущее.
Jetta mk2 coupe 2.0 16v ABF / 8 050 622 10 33

max
Я тут живу
Сообщения: 3120
Зарегистрирован: 31 авг 2009, 12:07
Автомобиль: Jetta II
Год выпуска: 1988
Код мотора: ABF 2,0
КПП: МКПП
Имя: MAX

Re: есть ли жизнь после VW?

#20 Сообщение max » 13 июл 2017, 13:53

Vagonettka писал(а):Все чаще подумываю о е36 325 тдс

Надо будет поискать, а чтобы еще и живая была...
Jetta mk2 coupe 2.0 16v ABF / 8 050 622 10 33

Аватара пользователя
Vagonettka
Я тут родился
Сообщения: 6450
Зарегистрирован: 27 окт 2009, 16:44
Автомобиль: Golf III (3)
Год выпуска: 1993
Код мотора: 1Z 1,9
КПП: МКПП
Откуда: СССР
Контактная информация:

Re: есть ли жизнь после VW?

#21 Сообщение Vagonettka » 13 июл 2017, 19:49

max писал(а):
Vagonettka писал(а):Все чаще подумываю о е36 325 тдс

Надо будет поискать, а чтобы еще и живая была...
Я не ищу легких путей, а из мертвой сделаю живую.Просто еще пока не готов психологически.
Golf I 1.1 , 1.3 ,Golf II 1.8i , 1.6D проданы
Golf III GTD AAZ=>1Z
Golf III 1.9TDI AFN у жены
VW T3 JR 1.6TD
ICQ 491350

Аватара пользователя
Kostyl
Авторитетный гольфовод
Сообщения: 1321
Зарегистрирован: 16 авг 2012, 11:02
Автомобиль: НЕ Volkswagen
Год выпуска: 2007
Имя: Віталій
Откуда: Київ ||| Корсунь-Шевченківський

Re: есть ли жизнь после VW?

#22 Сообщение Kostyl » 14 июл 2017, 10:03

Vagonettka писал(а):
Я не ищу легких путей, а из мертвой сделаю живую.Просто еще пока не готов психологически.
я можу помилятися бо не маю такого досвіду, але взявши трупа за 2-3к і вкинувши в нього хоч 10к на вихлопі не буде тако авто якщо взяти реально живе доглянуте за 6-7к і вкинувши 2к для вилизування яєць. із гімна цукерку не зліпиш як і пулю хіба не так?
'92 vw vento 1.8 abs - була - протягом 5 років успішно відслужла роль першого автомобіля
'07 skoda fabia combi 1.4 bbz - освоюю

Аватара пользователя
Vagonettka
Я тут родился
Сообщения: 6450
Зарегистрирован: 27 окт 2009, 16:44
Автомобиль: Golf III (3)
Год выпуска: 1993
Код мотора: 1Z 1,9
КПП: МКПП
Откуда: СССР
Контактная информация:

Re: есть ли жизнь после VW?

#23 Сообщение Vagonettka » 14 июл 2017, 10:07

Kostyl писал(а):
Vagonettka писал(а):
Я не ищу легких путей, а из мертвой сделаю живую.Просто еще пока не готов психологически.
я можу помилятися бо не маю такого досвіду, але взявши трупа за 2-3к і вкинувши в нього хоч 10к на вихлопі не буде тако авто якщо взяти реально живе доглянуте за 6-7к і вкинувши 2к для вилизування яєць. із гімна цукерку не зліпиш як і пулю хіба не так?
Смотря какими руками делать и в каком состоянии покойник.
Golf I 1.1 , 1.3 ,Golf II 1.8i , 1.6D проданы
Golf III GTD AAZ=>1Z
Golf III 1.9TDI AFN у жены
VW T3 JR 1.6TD
ICQ 491350

Аватара пользователя
Kostyl
Авторитетный гольфовод
Сообщения: 1321
Зарегистрирован: 16 авг 2012, 11:02
Автомобиль: НЕ Volkswagen
Год выпуска: 2007
Имя: Віталій
Откуда: Київ ||| Корсунь-Шевченківський

Re: есть ли жизнь после VW?

#24 Сообщение Kostyl » 14 июл 2017, 10:38

Vagonettka писал(а):
Kostyl писал(а):
Vagonettka писал(а):
Я не ищу легких путей, а из мертвой сделаю живую.Просто еще пока не готов психологически.
я можу помилятися бо не маю такого досвіду, але взявши трупа за 2-3к і вкинувши в нього хоч 10к на вихлопі не буде тако авто якщо взяти реально живе доглянуте за 6-7к і вкинувши 2к для вилизування яєць. із гімна цукерку не зліпиш як і пулю хіба не так?
Смотря какими руками делать и в каком состоянии покойник.
типово для прикладу - вариш ти ремкомплект задніх арок на е36. зварив суцільним швом, захистив шов, дорога шпакля/грунт/фарба/лак. через скільки років вилізе цей ремонт знову? якщо у тебе арка з живим рідним металом (фантастика згоден) хіба вона швидше згниє в порівнянні із ремонтованою?
'92 vw vento 1.8 abs - була - протягом 5 років успішно відслужла роль першого автомобіля
'07 skoda fabia combi 1.4 bbz - освоюю

max
Я тут живу
Сообщения: 3120
Зарегистрирован: 31 авг 2009, 12:07
Автомобиль: Jetta II
Год выпуска: 1988
Код мотора: ABF 2,0
КПП: МКПП
Имя: MAX

Re: есть ли жизнь после VW?

#25 Сообщение max » 14 июл 2017, 12:29

Kostyl писал(а):
Vagonettka писал(а):
Kostyl писал(а):
Vagonettka писал(а):
Я не ищу легких путей, а из мертвой сделаю живую.Просто еще пока не готов психологически.
я можу помилятися бо не маю такого досвіду, але взявши трупа за 2-3к і вкинувши в нього хоч 10к на вихлопі не буде тако авто якщо взяти реально живе доглянуте за 6-7к і вкинувши 2к для вилизування яєць. із гімна цукерку не зліпиш як і пулю хіба не так?
Смотря какими руками делать и в каком состоянии покойник.
типово для прикладу - вариш ти ремкомплект задніх арок на е36. зварив суцільним швом, захистив шов, дорога шпакля/грунт/фарба/лак. через скільки років вилізе цей ремонт знову? якщо у тебе арка з живим рідним металом (фантастика згоден) хіба вона швидше згниє в порівнянні із ремонтованою?
Є доля правди, навіть опустивши питання яксті ремонту, можу сказати одне - купити ідеальне авто, навіть з переплатою, вигідніше з точки зору фінансів, і часу, ніж піднімати з колін. Але все залежить від того з яких колін, і на скільки піднімати.
До речі, по аркам в моєї машини питань нема, а от пороги міняв.
Заради справедливості треба зауважити наступне - краще робити кузовщину самому, і знати що і як зроблено, ніж купувати те, що робив хтось, і не відомо на скільки якісно, так як не відомо що там під фарбою. Перевагу варто віддати лише тому авто, яке не фарбувалось, не варилось (такі існують), або просто фарбувалось, і перевіряти товщиноміром, що там дійсно два шари фарби, а не шпакло в дірках на арках.
Jetta mk2 coupe 2.0 16v ABF / 8 050 622 10 33

Аватара пользователя
starchild
Я тут родился
Сообщения: 13524
Зарегистрирован: 17 май 2009, 15:15
Автомобиль: Golf V (5)
Год выпуска: 2008
Код мотора: BSF 1,6
КПП: АКПП
Откуда: Киев

Re: есть ли жизнь после VW?

#26 Сообщение starchild » 14 июл 2017, 15:33

Kostyl писал(а):
Vagonettka писал(а):
Я не ищу легких путей, а из мертвой сделаю живую.Просто еще пока не готов психологически.
я можу помилятися бо не маю такого досвіду, але взявши трупа за 2-3к і вкинувши в нього хоч 10к на вихлопі не буде тако авто якщо взяти реально живе доглянуте за 6-7к і вкинувши 2к для вилизування яєць. із гімна цукерку не зліпиш як і пулю хіба не так?
Так и есть. Обычно нормальный пацан проделывает такую операцию хоть раз в жизни, делает выводы, становится мужиком и больше такой ерундой не занимается. Особенно это касается кузова.

Аватара пользователя
Kostyl
Авторитетный гольфовод
Сообщения: 1321
Зарегистрирован: 16 авг 2012, 11:02
Автомобиль: НЕ Volkswagen
Год выпуска: 2007
Имя: Віталій
Откуда: Київ ||| Корсунь-Шевченківський

Re: есть ли жизнь после VW?

#27 Сообщение Kostyl » 15 июл 2017, 00:03

starchild писал(а):
Kostyl писал(а):
Vagonettka писал(а):
Я не ищу легких путей, а из мертвой сделаю живую.Просто еще пока не готов психологически.
я можу помилятися бо не маю такого досвіду, але взявши трупа за 2-3к і вкинувши в нього хоч 10к на вихлопі не буде тако авто якщо взяти реально живе доглянуте за 6-7к і вкинувши 2к для вилизування яєць. із гімна цукерку не зліпиш як і пулю хіба не так?
Так и есть. Обычно нормальный пацан проделывает такую операцию хоть раз в жизни, делает выводы, становится мужиком и больше такой ерундой не занимается. Особенно это касается кузова.
от і я про що. саме це мене і зупиняє перед покупкою е34, маючи бюджет саме на покупку в 4к. е46, е39 взагалі мовчу...
на своєму венто переконався, що прямі руки, величезне бажання крутити гайки, форум, ваговоди, ельза не допоможуть зробити із укатиша авто із закордонних відео на ютубі. :(
'92 vw vento 1.8 abs - була - протягом 5 років успішно відслужла роль першого автомобіля
'07 skoda fabia combi 1.4 bbz - освоюю

max
Я тут живу
Сообщения: 3120
Зарегистрирован: 31 авг 2009, 12:07
Автомобиль: Jetta II
Год выпуска: 1988
Код мотора: ABF 2,0
КПП: МКПП
Имя: MAX

Re: есть ли жизнь после VW?

#28 Сообщение max » 15 июл 2017, 09:38

Може і не все так погано, бмв гниє в прогнозованих мысцях - передусым пороги, арки, це не мерседес, тих же років, який гниє де хоче, про проблемні місця мовчу. Недавно десь бачив - викладали 520 турінг 90+ року, з відео, ніби більш менш, за 3500, але справа в тім, що там може виникнути багато питань, в тому числі по двигуну, ходовій... Машина конструктивно не проста, ламатись є чому, і болячки в неї є свої, як і в любого авто. Правда друг купив кілька років тому 520 турінг, 96 року 520- не натішиться, проте машина в дуже достойному стані, кузов взагалі без питань, ходовку ремонтував, клапан пічки, і трапецію двітриків, датчик заднього ходу, гальмівний циліндр - це за 4 роки, в основному своїми руками. Особисто я не можу сказати чогось поганого про е34, але не моє авто - не чіпляє. Я би вже поглядав на е39 - вони досить не дорогі на сьогодні, є санс доплатити, якщо треба донакопичити грошей, позичити в крайньому випадку, але корозія і там може спіткати, теж роки, але машина на покоління новіша, з усіма витікаючими, передусім дизайн, опції...
Щодо бюджету в 4000, думаю можна розраховувати на доволі не погану е34, але не впевнений що є сенс.
Jetta mk2 coupe 2.0 16v ABF / 8 050 622 10 33

Аватара пользователя
Zador
Реальный гольфовод
Сообщения: 625
Зарегистрирован: 26 окт 2008, 09:05
Автомобиль: НЕ Volkswagen
Год выпуска: 2004
Код мотора: ASZ 1,9
КПП: МКПП
Имя: Александр
Откуда: ПМР, г. Бендеры
Контактная информация:

Re: есть ли жизнь после VW?

#29 Сообщение Zador » 15 июл 2017, 09:43

max писал(а):не знаю що можна придбати за ці гроші, щоб мало 230 коней, їхало 6,5-7 до сотні, мало задній привід, і так виглядало. Хоча, допускаю, що з тією машиною не все ідеально, але по фото не погана м-тех обвіс, комплектація не вогонь, але доволі не погана.
как альтернатива этому - 330d к твоему списку добавится ещё вагон момента и экономия топлива
VW Fest 2010 Slalom - 1 место
VW Fest 2011 Slalom - 1 место
Бан - 2шт
Ford Galaxy mk2, 2004, ASZ, МКПП.
BMW e46 330cd, 2003, M57n, МКПП.

max
Я тут живу
Сообщения: 3120
Зарегистрирован: 31 авг 2009, 12:07
Автомобиль: Jetta II
Год выпуска: 1988
Код мотора: ABF 2,0
КПП: МКПП
Имя: MAX

Re: есть ли жизнь после VW?

#30 Сообщение max » 15 июл 2017, 09:59

Zador писал(а):
max писал(а):не знаю що можна придбати за ці гроші, щоб мало 230 коней, їхало 6,5-7 до сотні, мало задній привід, і так виглядало. Хоча, допускаю, що з тією машиною не все ідеально, але по фото не погана м-тех обвіс, комплектація не вогонь, але доволі не погана.
как альтернатива этому - 330d к твоему списку добавится ещё вагон момента и экономия топлива
Опять таки бмв... Правда не факт что в ту же цену, если купе, то 330CD, встречается раза в три реже чем СI, а даже они не шибко распространены. Правда 3.0 бенз, и 3,0 дизель - разные ощущения, дизель и едет не плохо (в стоке медленней 3,0 бенза, но чипуется не плохо), но ощущения спорт автомобиля нету, крутится не так, момент ниже, раньше тухнет, не тот азарт... В общем - кому что, но альтернатива вполне, я бы даже сказал по надежности тоже, хоть и бензин атмо, а дизель турбо, но 3,0 дизель - ломовой мотор, и оч. надежный.
Jetta mk2 coupe 2.0 16v ABF / 8 050 622 10 33

Ответить

Вернуться в «Курилка»