http://golf-club.org.ua/forum/ |
|
Golf VII vs Audi A3 (TDI vs TSI) битва титанів http://golf-club.org.ua/forum/viewtopic.php?t=89585 |
Сторінка 2 з 2 |
Автор: | EugeneK [ 25 січня 2019, 09:56 ] |
Тема повідомлення: | Re: Golf VII vs Audi A3 (TDI vs TSI) битва титанів |
Цитата: Цитата:
у меня чипованый и долой дизельгейтовскую прошивку
Одним з факторів за тсі і є короткі пробіги по місту. так что по моим ощущениям, TSI все же дольше греется Враховуючи Ваш досвід з обох сторін, що б вибрали? 1.4 тсі з плюшками в виді опцій чи нафіг вони нада і надійний тяговитий 2.0 тді? взимку на коротких пробігах - обидва толком прогріватися не будуть, хоча повторюся - як на мене, дизель значно швидше гріється. Плюс TSI "з коробки" досить динамічний , то TDI треба чіпувати, бо інакше - печалька. |
Автор: | Davydov [ 25 січня 2019, 15:21 ] |
Тема повідомлення: | Re: Golf VII vs Audi A3 (TDI vs TSI) битва титанів |
євгене, не забувай що у дизеля стоіть ще електро підігрівач повітря, тобто в салоні іде тепло одразу на старті, а бенз має нагрітись. Ауді по любому враховуючи досвід володіння Г7, і двома Ауді 2.0 та 3.0 ТДІ. хоча в вашому випадку А3 ТДІ має теж поперек встановвлений двигун що не за бардзо відображається на ДКУ250, треба Ауді в такому випадку і міняти коробас на ДКУ500 тоді проблем не буде навіть якщо причепа тягатимете. Ауді може при порівнянні едетичних опцій і дорожче але впродовж 3-5 років ця різниця наженеться гольфом і по факту матимете 1:1, але цілий час будете думати про Ауді, у випадку вибора Гольфа. Ауді реальний кайф, навіть при тому що у мене авто 2008 року, то там вже були майже всі опціі які гольф ма в 7 поколінні - а це до морального устарівання |
Автор: | EugeneK [ 25 січня 2019, 18:14 ] |
Тема повідомлення: | Re: Golf VII vs Audi A3 (TDI vs TSI) битва титанів |
Цитата:
євгене, не забувай що у дизеля стоіть ще електро підігрівач повітря, тобто в салоні іде тепло одразу на старті, а бенз має нагрітись.
ёпстьтудей, ну уж температуру двигателя от температуры воздуха с воздуховода я умею отличать вот сегодня, -8 за бортом, проехался километра 3 (средняя где то 20кмч) - стрелочка возле 90 (TDI) на TSI в таких условиях километров бы за 7-8 нагрелся. Помню еду на работу, на улице где то -12, приехал (12км) с небольшой тянучкой - стрелка нагрева где то на 70С |
Автор: | VW-WV [ 25 січня 2019, 20:27 ] |
Тема повідомлення: | Re: Golf VII vs Audi A3 (TDI vs TSI) битва титанів |
Про tsi все в точку - проезжаю с утра 5-6км стрелка только начинает подниматься... |
Автор: | achtung [ 25 січня 2019, 22:09 ] |
Тема повідомлення: | Re: Golf VII vs Audi A3 (TDI vs TSI) битва титанів |
тогда все плюсы у TDI |
Автор: | Игорь Дихтярук [ 26 січня 2019, 15:55 ] |
Тема повідомлення: | Re: Golf VII vs Audi A3 (TDI vs TSI) битва титанів |
По поводу tdi не соглашусь. У меня до работы 8км по кольцевой с двумя светлофорами. По приезду температуру масла бортовик показывает в интервале 60-70°. Стрелка ОЖ едва ли преодолевает 2/3 пути до 90. Двиг cayc. |
Автор: | achtung [ 26 січня 2019, 16:02 ] |
Тема повідомлення: | Re: Golf VII vs Audi A3 (TDI vs TSI) битва титанів |
Цитата:
По поводу tdi не соглашусь. У меня до работы 8км по кольцевой с двумя светлофорами. По приезду температуру масла бортовик показывает в интервале 60-70°. Стрелка ОЖ едва ли преодолевает 2/3 пути до 90. Двиг cayc.
Вы не сравнивайте, у меня тож не нагреешь, пока под хвост не дашь... А 2.0, особенно новые, греются быстрее..
|
Автор: | Xabr [ 26 січня 2019, 17:55 ] |
Тема повідомлення: | Re: Golf VII vs Audi A3 (TDI vs TSI) битва титанів |
Цитата:
По поводу tdi не соглашусь. У меня до работы 8км по кольцевой с двумя светлофорами. По приезду температуру масла бортовик показывает в интервале 60-70°. Стрелка ОЖ едва ли преодолевает 2/3 пути до 90. Двиг cayc.
И у меня CAYC. После доустановки РТС (электрофен) теплый воздух идет через 2-3 мин в салон, а двигатель за 4-5 км выходит на 90 градусов.Объясняется просто - РТС жрет почти 100 А, что создает приличную нагрузку на генератор, как следствие - нагрузка на двигатель и он быстрее прогревается |
Автор: | achtung [ 26 січня 2019, 18:05 ] |
Тема повідомлення: | Re: Golf VII vs Audi A3 (TDI vs TSI) битва титанів |
Да нет, у нас всех есть РТС, но двигатель не нагреешь, более того, прогретый двиг. остывает на светофоре, если мороз на улице и печка на 2-3 деления, просто у Вас прошивка кривая и расход большой поэтому греется... Кроме того, РТС выключается ранее, чем температура достигнет 90. |
Автор: | Игорь Дихтярук [ 26 січня 2019, 18:26 ] |
Тема повідомлення: | Re: Golf VII vs Audi A3 (TDI vs TSI) битва титанів |
Цитата: Цитата:
По поводу tdi не соглашусь. У меня до работы 8км по кольцевой с двумя светлофорами. По приезду температуру масла бортовик показывает в интервале 60-70°. Стрелка ОЖ едва ли преодолевает 2/3 пути до 90. Двиг cayc.
Вы не сравнивайте, у меня тож не нагреешь, пока под хвост не дашь... А 2.0, особенно новые, греются быстрее..
|
Автор: | Игорь Дихтярук [ 26 січня 2019, 18:33 ] |
Тема повідомлення: | Re: Golf VII vs Audi A3 (TDI vs TSI) битва титанів |
Цитата: Цитата:
По поводу tdi не соглашусь. У меня до работы 8км по кольцевой с двумя светлофорами. По приезду температуру масла бортовик показывает в интервале 60-70°. Стрелка ОЖ едва ли преодолевает 2/3 пути до 90. Двиг cayc.
И у меня CAYC. После доустановки РТС (электрофен) теплый воздух идет через 2-3 мин в салон, а двигатель за 4-5 км выходит на 90 градусов.Объясняется просто - РТС жрет почти 100 А, что создает приличную нагрузку на генератор, как следствие - нагрузка на двигатель и он быстрее прогревается |
Автор: | Xabr [ 26 січня 2019, 22:30 ] |
Тема повідомлення: | Re: Golf VII vs Audi A3 (TDI vs TSI) битва титанів |
Цитата:
Да нет, у нас всех есть РТС, но двигатель не нагреешь, более того, прогретый двиг. остывает на светофоре, если мороз на улице и печка на 2-3 деления, просто у Вас прошивка кривая и расход большой поэтому греется... Кроме того, РТС выключается ранее, чем температура достигнет 90.
С чего у меня прошивка кривая?? Последняя официальная ДОдизельгейтная. На ней расход по городу стал заметно ниже, чем был "из салона". РТС выключается при температуре ОЖ 75 град |
Автор: | achtung [ 26 січня 2019, 22:58 ] |
Тема повідомлення: | Re: Golf VII vs Audi A3 (TDI vs TSI) битва титанів |
Вопрос: если РТС выключается при 75, каким образом он поможет прогреться мотору до 90¿ А до 70-75 действительно, довольно быстро прогревается, но спортваген заметно быстрее... "кривая" не понимайте буквально |
Автор: | d.lus [ 12 лютого 2019, 10:21 ] |
Тема повідомлення: | Re: Golf VII vs Audi A3 (TDI vs TSI) битва титанів |
Я вам одне питання задам: ви оці "90*", "одна рисочка до 90*" по приборці дивитесь чи хоч хтось діагностичним обладнанням користується? |
Автор: | Adil [ 01 березня 2019, 15:39 ] |
Тема повідомлення: | Re: Golf VII vs Audi A3 (TDI vs TSI) битва титанів |
Честно говоря, немного странный выбор у автора темы. Вернее очевидный. По этому соглашусь с большинством. Но при этом душа все же больше лежит к Гольфу. Думаю как и большинства на здешнем форуме. А Ауди... в свео время это была моя первая машина и остались двоякие впечатления. А потом повезло купить фольксваген гольф. Собственно именно именно так я и оказался среди наших рядов фольксоводов) |
Сторінка 2 з 2 | Часовий пояс UTC+03:00 |
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |