instagram   telegram   Facebook   VIBER     
Сьогодні: 29 березня 2024, 12:30

Часовий пояс UTC+03:00




Створити нову тему  Відповісти  [ 226 повідомлень ]  На сторінку Поперед. 112 13 14 15 16 Далі
Автор Повідомлення
 Тема повідомлення: Re: Golf-3-1.9tdi он того стоит?
ПовідомленняДодано: 20 січня 2017, 18:06 
Офлайн
Завсегдатай
Аватар користувача

З нами з: 16 листопада 2010, 11:02
Повідомлень: 418
Год выпуска:: 1992
Код мотора: 1Z 1,9
КПП: МКПП
Звідки: Сумы
Вставлю и я свои 5. Как не смешно, но бнв моя любимая марка с детства. Частично это проявилось в покупку мота бнв. Любимая модель, не бросайте помидорам - м5 е60. Когда покупал первую машину хотел купить е34, отговорили, купил гольфа, не жалею. По поводу другого уровня, класса и т.д. Пока был в командировке в штатах, покатал на е46 330 и е90 328. Ничем особо не впечатлили. Хоть я и довольно худой, но салон какой-то тесный. Ехала получе всяких камри конечно, но ничего сверхестественного. А е36 как по все так такое же устарелое ведро как и Г3. В чем там бОльший уровень проявляется?

Дизель автору принципиален?
Весной буду продавать своего гольфа:
Цена для старта 3700. 2.0 2Е, ваг спорт, кони спорт, хелла по-кругу...
Зображення

Зображення

Зображення


Догори
 Тема повідомлення: Re: Golf-3-1.9tdi он того стоит?
ПовідомленняДодано: 20 січня 2017, 18:29 
Офлайн
syncro
Аватар користувача

З нами з: 20 січня 2008, 01:01
Повідомлень: 7565
Год выпуска:: 2019
Код мотора: SB 1,6
КПП: АКПП
Звідки: Черновцы
это что за кони-спорт с таким клиренсом? )

_________________
golf II syncro, 2.0i turbo
Hyundai Tucson 2.0i, stock
Yamaha DragStar Classic 1.1 (2 wheels)
Jetta 2019, 1.4TSI (USA)


Догори
 Тема повідомлення: Re: Golf-3-1.9tdi он того стоит?
ПовідомленняДодано: 20 січня 2017, 18:43 
Офлайн
Завсегдатай
Аватар користувача

З нами з: 16 листопада 2010, 11:02
Повідомлень: 418
Год выпуска:: 1992
Код мотора: 1Z 1,9
КПП: МКПП
Звідки: Сумы
Желтые) + проставки (ставил не я).


Догори
 Тема повідомлення: Re: Golf-3-1.9tdi он того стоит?
ПовідомленняДодано: 20 січня 2017, 19:06 
Офлайн
syncro
Аватар користувача

З нами з: 20 січня 2008, 01:01
Повідомлень: 7565
Год выпуска:: 2019
Код мотора: SB 1,6
КПП: АКПП
Звідки: Черновцы
Цитата:
Желтые) + проставки (ставил не я).
а снять проставки? какой смысл ставить кони-спорт и колхозить такой клиренс

_________________
golf II syncro, 2.0i turbo
Hyundai Tucson 2.0i, stock
Yamaha DragStar Classic 1.1 (2 wheels)
Jetta 2019, 1.4TSI (USA)


Догори
 Тема повідомлення: Re: Golf-3-1.9tdi он того стоит?
ПовідомленняДодано: 20 січня 2017, 19:11 
Офлайн
Я тут родился
Аватар користувача

З нами з: 17 травня 2009, 15:15
Повідомлень: 13692
Год выпуска:: 2008
Код мотора: BSE 1,6
КПП: АКПП
Звідки: Киев
Цитата:
какой смысл ставить кони-спорт и колхозить такой клиренс
Чтобы не цепляться за неровности как дурак.

_________________
ВАЗ 2106 -> Mercedes W124, 300D -> Golf IV Variant, 1,6 BFQ, МКПП, ГБО -> Golf V Variant, 1,6 BSF, Tiptronic, ГБО


Догори
 Тема повідомлення: Re: Golf-3-1.9tdi он того стоит?
ПовідомленняДодано: 20 січня 2017, 19:33 
Офлайн
syncro
Аватар користувача

З нами з: 20 січня 2008, 01:01
Повідомлень: 7565
Год выпуска:: 2019
Код мотора: SB 1,6
КПП: АКПП
Звідки: Черновцы
Цитата:
Цитата:
какой смысл ставить кони-спорт и колхозить такой клиренс
Чтобы не цепляться за неровности как дурак.
тогда зачем ставить кони-спорт аморты?

_________________
golf II syncro, 2.0i turbo
Hyundai Tucson 2.0i, stock
Yamaha DragStar Classic 1.1 (2 wheels)
Jetta 2019, 1.4TSI (USA)


Догори
 Тема повідомлення: Re: Golf-3-1.9tdi он того стоит?
ПовідомленняДодано: 20 січня 2017, 20:14 
Офлайн
Я тут родился
Аватар користувача

З нами з: 17 травня 2009, 15:15
Повідомлень: 13692
Год выпуска:: 2008
Код мотора: BSE 1,6
КПП: АКПП
Звідки: Киев
Цитата:
Цитата:
Цитата:
какой смысл ставить кони-спорт и колхозить такой клиренс
Чтобы не цепляться за неровности как дурак.
тогда зачем ставить кони-спорт аморты?
Почему эти вещи не должны сочетаться? Главное - радость!

_________________
ВАЗ 2106 -> Mercedes W124, 300D -> Golf IV Variant, 1,6 BFQ, МКПП, ГБО -> Golf V Variant, 1,6 BSF, Tiptronic, ГБО


Догори
 Тема повідомлення: Re: Golf-3-1.9tdi он того стоит?
ПовідомленняДодано: 20 січня 2017, 20:32 
Офлайн
Я тут родился
Аватар користувача

З нами з: 27 жовтня 2009, 16:44
Повідомлень: 6535
Автомобиль: Golf
Год выпуска:: 1993
Код мотора: 1Y 1,9
КПП: МКПП
Звідки: Нидерланды
Сумы стайл колхознинг роуд с самым геморным движком.

_________________
Golf I 1.1 , 1.3 ,Golf II 1.8i , 1.6D проданы
Golf III GTD AAZ=>1Z
Golf III 1.9TDI AFN у жены
VW T3 JR 1.6TD
ICQ 491350


Догори
 Тема повідомлення: Re: Golf-3-1.9tdi он того стоит?
ПовідомленняДодано: 20 січня 2017, 20:43 
Офлайн
Завсегдатай
Аватар користувача

З нами з: 16 листопада 2010, 11:02
Повідомлень: 418
Год выпуска:: 1992
Код мотора: 1Z 1,9
КПП: МКПП
Звідки: Сумы
Знал, что на Стара можно положиться) Вся подвеска такая досталась. Сам ничего не делал. Проставки хотел убрать, но руки не дошли. Да и ездить приходится там где и с такой подвеской цеплял и терял губу. Давайте теперь только не обсуждать клиренс 15 страниц. Просто скинул на всякий случай. Пообсуждаем когда запощу в "Продам".


Догори
 Тема повідомлення: Re: Golf-3-1.9tdi он того стоит?
ПовідомленняДодано: 04 лютого 2017, 23:55 
Офлайн
Я тут живу

З нами з: 31 серпня 2009, 12:07
Повідомлень: 3177
Год выпуска:: 1988
Код мотора: ABD 1,4
КПП: МКПП
Имя: MAX
Цитата:
Вставлю и я свои 5. Как не смешно, но бнв моя любимая марка с детства. Частично это проявилось в покупку мота бнв. Любимая модель, не бросайте помидорам - м5 е60. Когда покупал первую машину хотел купить е34, отговорили, купил гольфа, не жалею. По поводу другого уровня, класса и т.д. Пока был в командировке в штатах, покатал на е46 330 и е90 328. Ничем особо не впечатлили. Хоть я и довольно худой, но салон какой-то тесный. Ехала получе всяких камри конечно, но ничего сверхестественного. А е36 как по все так такое же устарелое ведро как и Г3. В чем там бОльший уровень проявляется?
А никто не говорит что е46 330 это сверхестественная машина, просто в ней приятный салон, не плохой внешний вид, рулежка. Едет она на равне ровесников р32, s8, даже чуть быстрее. И по скольку машина не сверх естественная, то и стоит вменяемых денег. Если надо больше впечатлений - есть м3, но и цена соответственная. На счет тесности салона - не скаху, я не высокого роста.
На счет е36, то старое ведро (без обид), это тот гольф что ты выложил на фото выше, но старое ведро покупать и не предлагается. Надо искать живое, ухоженное авто, и получать удовольствие, а такие есть, даже в родной краске встречаются, и с живым кузовом. Что касается вопроса чем она лучше мк3, да как тебе сказать, кто-то будет спортить, доказывать свою точку зрения, моя точка зрения - всем, она всем лучше. Могу с уверенностью утверждать, так как владел и тем, и другим.

_________________
Jetta mk2 coupe 2.0 16v ABF / 8 050 622 10 33


Догори
 Тема повідомлення: Re: Golf-3-1.9tdi он того стоит?
ПовідомленняДодано: 05 лютого 2017, 00:15 
Офлайн
Авторитетный гольфовод
Аватар користувача

З нами з: 05 грудня 2011, 15:35
Повідомлень: 1148
Год выпуска:: 1993
Код мотора: AEY 1,9
КПП: МКПП
Имя: Василь
Звідки: м. Золочев
Цитата:
Что касается вопроса чем она лучше мк3, да как тебе сказать, кто-то будет спортить, доказывать свою точку зрения, моя точка зрения - всем, она всем лучше. Могу с уверенностью утверждать, так как владел и тем, и другим.
Ну не всім, це перебільшення однозначно, банальним розходом пального вже вона не краща, не знаю конкретно у цієї моделі но в БМВ зад ведучий, на зиму краще перед ніж зад. Ламається так само як мк, запчастини дорожчі.
Що тут рівняти, вкого на що грошей вистачає.

_________________
Гольф ІІІ AFN - 1,9 TDI


Догори
 Тема повідомлення: Re: Golf-3-1.9tdi он того стоит?
ПовідомленняДодано: 05 лютого 2017, 00:27 
Офлайн
Я тут живу

З нами з: 31 серпня 2009, 12:07
Повідомлень: 3177
Год выпуска:: 1988
Код мотора: ABD 1,4
КПП: МКПП
Имя: MAX
Цитата:
Цитата:
Что касается вопроса чем она лучше мк3, да как тебе сказать, кто-то будет спортить, доказывать свою точку зрения, моя точка зрения - всем, она всем лучше. Могу с уверенностью утверждать, так как владел и тем, и другим.
Ну не всім, це перебільшення однозначно, банальним розходом пального вже вона не краща, не знаю конкретно у цієї моделі но в БМВ зад ведучий, на зиму краще перед ніж зад. Ламається так само як мк, запчастини дорожчі.
Що тут рівняти, вкого на що грошей вистачає.
Розходом пального в яких саме моделях?
http://www.autonet.ru/auto/ttx/volkswagen/golf/271386 115 сильний гольф
http://www.bibipedia.info/tech_harakter ... 991_-_1998 - 115 сильна бмв
Різниця менше літра, плата за більшу вагу та зп. Це не та різниця, яка може бути принциповою.
Задній привіт - в бмв є АСЦ, (правда в рестайлі, який я би і радив брати, бо саме там є двигун м43) яка нівелює цю проблему, а при пробуксовці навіть може поборотись з ПП.
Запчастини не скажу щоб дорожчі, якби це було так, я би відчув. По оригіналу вони обидві не дешеві, а по замінниками там особливої різниці немає, звичайно це різні авто, і порівняти "в лоб" їх важко, але е36 сміливо можна назвати "бюджетною" БМВ. Про обслуговування та ремонт я вже наводив приклади вище.

Що стосується мк3, то як на мене, це той самий мк2, який втратив свою харизму, та почав ржавіти. В мене був досить не поганий мк3, але не зачепило мене це авто і все тут. На мій погляд, або мк2, або вже мк4.

_________________
Jetta mk2 coupe 2.0 16v ABF / 8 050 622 10 33


Догори
 Тема повідомлення: Re: Golf-3-1.9tdi он того стоит?
ПовідомленняДодано: 06 лютого 2017, 14:37 
Офлайн
Я тут живу
Аватар користувача

З нами з: 20 липня 2009, 11:32
Повідомлень: 3527
Год выпуска:: 1980
Код мотора: 9A 2,0
КПП: DSG 6
Имя: Сергей
Звідки: Славута - Ровно.
Цитата:
Цитата:
Вставлю и я свои 5. Как не смешно, но бнв моя любимая марка с детства. Частично это проявилось в покупку мота бнв. Любимая модель, не бросайте помидорам - м5 е60. Когда покупал первую машину хотел купить е34, отговорили, купил гольфа, не жалею. По поводу другого уровня, класса и т.д. Пока был в командировке в штатах, покатал на е46 330 и е90 328. Ничем особо не впечатлили. Хоть я и довольно худой, но салон какой-то тесный. Ехала получе всяких камри конечно, но ничего сверхестественного. А е36 как по все так такое же устарелое ведро как и Г3. В чем там бОльший уровень проявляется?
А никто не говорит что е46 330 это сверхестественная машина, просто в ней приятный салон, не плохой внешний вид, рулежка. Едет она на равне ровесников р32, s8, даже чуть быстрее. И по скольку машина не сверх естественная, то и стоит вменяемых денег. Если надо больше впечатлений - есть м3, но и цена соответственная. На счет тесности салона - не скаху, я не высокого роста.
На счет е36, то старое ведро (без обид), это тот гольф что ты выложил на фото выше, но старое ведро покупать и не предлагается. Надо искать живое, ухоженное авто, и получать удовольствие, а такие есть, даже в родной краске встречаются, и с живым кузовом. Что касается вопроса чем она лучше мк3, да как тебе сказать, кто-то будет спортить, доказывать свою точку зрения, моя точка зрения - всем, она всем лучше. Могу с уверенностью утверждать, так как владел и тем, и другим.
Вкажи будь-ласка свої пробіги на авто в рік і загальні за час володіння, хоча б приблизно.

_________________
Куплю на г2 1.8 моно Прибирання гаражу мк1 3д Диски R16 4×100 з поличкою, гума 215×40 Nexen


Тепер і я нещасний "щасливий" володар Жигулів класичної моделі)))


Догори
 Тема повідомлення: Re: Golf-3-1.9tdi он того стоит?
ПовідомленняДодано: 06 лютого 2017, 14:52 
Офлайн
Реальный гольфовод
Аватар користувача

З нами з: 12 квітня 2012, 18:40
Повідомлень: 886
Год выпуска:: 1996
Код мотора: AEY 1,9
КПП: МКПП
Имя: Алексей
Звідки: г.Кривой Рог
Цитата:
Що стосується мк3, то як на мене, це той самий мк2, який втратив свою харизму, та почав ржавіти. В мене був досить не поганий мк3, але не зачепило мене це авто і все тут. На мій погляд, або мк2, або вже мк4.
1,9 tdi начали только в 3-м поколении делать, во втором 1,6 дизельные были только.
На мой взгляд 3-й гольф это одно из самых удачных поколений VAG в принципе. Надежный крепкий автомобиль, который переживет еще не одно поколение приор, калин, ланосов, лансеров и прочих одноклассников. Ремонтируется практически "на колене" в любом гараже и удовольствие от вождения доставляет владельцу просто массу. Да и глаз цепляет будь здоров. А если еще и комплектация хорошая....
Вот честно - поставили бы передо мной новый гольф мой и новый тди 7-ку, я бы даже секунды не думал - выбрал бы тройку.

_________________
Golf-III 1996г.в. 1,9TDi AFN GTI "20 Jahre Edition" фаршированный трактор
http://golf-club.org.ua/forum/viewtopic ... 25&t=78568


Догори
 Тема повідомлення: Re: Golf-3-1.9tdi он того стоит?
ПовідомленняДодано: 06 лютого 2017, 15:08 
Офлайн
Я тут живу

З нами з: 31 серпня 2009, 12:07
Повідомлень: 3177
Год выпуска:: 1988
Код мотора: ABD 1,4
КПП: МКПП
Имя: MAX
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Вставлю и я свои 5. Как не смешно, но бнв моя любимая марка с детства. Частично это проявилось в покупку мота бнв. Любимая модель, не бросайте помидорам - м5 е60. Когда покупал первую машину хотел купить е34, отговорили, купил гольфа, не жалею. По поводу другого уровня, класса и т.д. Пока был в командировке в штатах, покатал на е46 330 и е90 328. Ничем особо не впечатлили. Хоть я и довольно худой, но салон какой-то тесный. Ехала получе всяких камри конечно, но ничего сверхестественного. А е36 как по все так такое же устарелое ведро как и Г3. В чем там бОльший уровень проявляется?
А никто не говорит что е46 330 это сверхестественная машина, просто в ней приятный салон, не плохой внешний вид, рулежка. Едет она на равне ровесников р32, s8, даже чуть быстрее. И по скольку машина не сверх естественная, то и стоит вменяемых денег. Если надо больше впечатлений - есть м3, но и цена соответственная. На счет тесности салона - не скаху, я не высокого роста.
На счет е36, то старое ведро (без обид), это тот гольф что ты выложил на фото выше, но старое ведро покупать и не предлагается. Надо искать живое, ухоженное авто, и получать удовольствие, а такие есть, даже в родной краске встречаются, и с живым кузовом. Что касается вопроса чем она лучше мк3, да как тебе сказать, кто-то будет спортить, доказывать свою точку зрения, моя точка зрения - всем, она всем лучше. Могу с уверенностью утверждать, так как владел и тем, и другим.
Вкажи будь-ласка свої пробіги на авто в рік і загальні за час володіння, хоча б приблизно.
Пробіг в мене близько 15 тис/рік. Але в основному це е36, на 46-й тисяч 5, до появи 36-ї була дейлі каром, джетта майже не їздить, навряд накатує 1000/рік. 46-ю володію років 5, 36-ю роки 3, до того була ще одна е36 купе, десь два роки - була основним авто, за два роки поміняв гальмівну трубку, зетку, два передніх аморта.

І ще - джетта в мене ніби не погана, але достатньо на ній поїздити два дні, і вже хочеться на бмв, хоч в джетті увагу приділив і салону, і зовнішньому вигляду, і мотор не самий дохлий, з тих що міг би бути...

_________________
Jetta mk2 coupe 2.0 16v ABF / 8 050 622 10 33


Востаннє редагувалось 06 лютого 2017, 15:28 користувачем max, всього редагувалось 2 разів.

Догори
Показувати повідомлення за:  Сортувати за  
Створити нову тему  Відповісти  [ 226 повідомлень ]  На сторінку Поперед. 112 13 14 15 16 Далі

Часовий пояс UTC+03:00


Хто зараз онлайн

Користувачі, які зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів


Ви не можете створювати нові теми у цьому форумі
Ви не можете відповідати на теми у цьому форумі
Ви не можете редагувати ваші повідомлення у цьому форумі
Ви не можете видаляти ваші повідомлення у цьому форумі
Ви не можете додавати файли у цьому форумі

Знайти:
Перейти:  
ТОВ "МОДУЛЬ І КО" - Буроинъекционные сваи
ТУРХАСКИ - Туры в любую точку мира
Працює на phpBB® Forum Software © phpBB Limited