Доброго времени суток, товарищи гольфоводы !
Случилось у меня странное явление, примерно после смены сцепления. Хоть и вряд ли это связано как-то.
Т.к. описать словами это будет весьма не просто, я записал видео, а точнее звуковую дорожку "тяжелого" старта двигателя после простоя. И вкратце объясню при каких условиях такой старт.

Обычно такой "тяжелый" старт по утрам, после ночного простоя на стоянке. Стоит авто на улице. Но в течении дня такого не наблюдается, даже если я проехался совсем немного 5-10км до работы, она стояла весь день и вечером "стартовала" как обычно. Но после ночного простоя, на утро, вот такой старт двигателя. Иногда короче, иногда длинее.
Что может быть ? Что делать ?

_________________
Спасибо ресурсу http://golf-club.org.ua/ без Вас было бы сложнее =)

Сначала шнурок подкинуть надо. Шо со свечами?

Эм, надо смотреть. Еще какие-то варианты будут, что б если я уже куда-то ехал то с полным списком вопросов =)
з.ы. я просто далек в этих делах

_________________
Спасибо ресурсу http://golf-club.org.ua/ без Вас было бы сложнее =)

Подкачивающий насос в баке, как вариант. На свечи не очень похоже. Без них должен завестись раньше.

_________________
Правила Форума Атрибутика Реклама у нас
G7 200 HP 440 Nm Yes! It`s a diesel
G5 170 HP 390 Nm Yes! It`s a diesel
T-4 2.5 TDI
Touareg 3.0 NF
Туры и путевки в любую точку мира. Пишите

Бывает и раньше заводится, я записал один из самых долгих вариантов. Так что бы наверняка донести свою проблему =)

А почему тогда в течении дня он выдает подобных проблем ? (насос)
Это вот эта дорогая штука - Насос высокого давления ?
Также, может быть посоветуете куда идти и с чем обращаться ?

_________________
Спасибо ресурсу http://golf-club.org.ua/ без Вас было бы сложнее =)

Насос обычно сразу умирает окончательно.. в баке не особо дорогой. Может и не он или просто умирает.

_________________
Правила Форума Атрибутика Реклама у нас
G7 200 HP 440 Nm Yes! It`s a diesel
G5 170 HP 390 Nm Yes! It`s a diesel
T-4 2.5 TDI
Touareg 3.0 NF
Туры и путевки в любую точку мира. Пишите

Без шнурка не будет дела.

Считаете нужно ехать делать диагностику ? Это даст ясность в чем проблема ?

_________________
Спасибо ресурсу http://golf-club.org.ua/ без Вас было бы сложнее =)

это самое простое, что может прояснить ситуацию

Ок, спасибо. Начнем пока с этого =)

_________________
Спасибо ресурсу http://golf-club.org.ua/ без Вас было бы сложнее =)

А еще такой вопрос, то что оно не проявляется в течении дня, может повлиять на результат диагностики ?
Тоесть, утром есть. Приехал - нету.

_________________
Спасибо ресурсу http://golf-club.org.ua/ без Вас было бы сложнее =)

та в памяти должны быть ошибки..

_________________
golf II 1.8 i cat GX акпп 87 г.в.K-Jetronic
Счастье - это когда люди, которые вам не подходят, к вам не подходят..
0679040189

Если насос в баке - ошибок не будет. По остальному должны быть.

ПС: послушал еще раз.. ну на свечи в принципе похоже... Но с утра до вечера, при умерших свечах не должна хорошо заводиться, да и чек будет сразу. А его нет..
А какая температура на улице?

_________________
Правила Форума Атрибутика Реклама у нас
G7 200 HP 440 Nm Yes! It`s a diesel
G5 170 HP 390 Nm Yes! It`s a diesel
T-4 2.5 TDI
Touareg 3.0 NF
Туры и путевки в любую точку мира. Пишите

Ну последние дни морозы настали. Хотя я думал изначально что из-за холода. Но при разной температуре - та же самая печаль. В целом могу точно сказать что при +5, что при -10 одинаково.

_________________
Спасибо ресурсу http://golf-club.org.ua/ без Вас было бы сложнее =)

Сегодня утром еле завелся. Температура ночью - 15, - 18. На момент старта - 13. Позже выложу еще звуковую дорожку, хотя вряди это чтото то прояснит

_________________
Спасибо ресурсу http://golf-club.org.ua/ без Вас было бы сложнее =)