Мигает "спиралька" 1,6 ТДИ

[Roma13]

Спасибо заранее за Советы и Помощь !!!
Потом отпишусь за результат!

[zorro1177]

Всім привіт! Є прохання до власників авто із заглушеним EGR відгукнутися, чиє якісь негаразди з машиною після такої операції (перегрів двигуна, наприклад). Бо настав час вибору: глушити чи міняти.

[Aleksandr]

Перегрев?
Скорее недогрев. Сплошные плюсы, поверь, а ещё плюс тюн.

[achtung]

Всім привіт! Є прохання до власників авто із заглушеним EGR відгукнутися, чиє якісь негаразди з машиною після такої операції (перегрів двигуна, наприклад). Бо настав час вибору: глушити чи міняти.

Посмотрите во впускной коллектор и выбор будет сделать намного легче

[1_из_ОД]

Посмотрите во впускной коллектор и выбор будет сделать намного легче

А если "посмотреть" в выхлоп?

[achtung]

В выхлопе все намного лучше выглядит, там от ЕГРа
вреда никакого....

[Виталий-UA]

И уменя горит спиралька, сейчас стою в гараже.

[Nikalaich]

Добрый вечер, поделюсь своим впечатлением про удаление егр и сажевика!
Плюсы уже выше перечислены, главный из них это то что машина снова едет! и это не может не радовать!
Но минусы тоже есть! Авто начала громче работать, раньше в салоне было поспокойние. Дальше, холостой ход стал более интенсивнее, при заводке на прогреве появилась детонация! Ну и конечно теперь возле заведенной машины в кругу друзей или семьи не постоишь, не поболтаешь, она теперь так пыхтит, что реально я начал беспокоится за окружающую среду!
насчет дросселя и впускного коллектора - бред, мне когда все разобрали так там муха не срала! А насчет прироста динамики тоже бред, я думаю у людей складывается такое впечатление через непривычный дополнительный шум движка!
Заглушил уже как 2 месяца назад! исхожу из личного опыта, как оно дальше себя поведет не знаю но думаю что будет все ок, главное на холостых долго не держать)))
Это просто мой отзыв ни кого ни к чему не склоняю!
Цена вопроса под ключ мне обошлась 200$! а вот ремонт с заменой на новый егр насчитали 500$!

[zorro1177]

Nikalaich, дякую за розвернуту відповідь!

[Serpent]

Эх, я уже столько разных отзывов читал. И до сих пор не могу прийти к какому-то окончательному решению. По типу, 1) Та верняк резать, лочить без оглядки. 2) Оставить, "почистить", заменить...
Такая же ситуация с чипом. Просто сделать ЕГР и сажу или же ЕГР, сажу + чип.
По всей видимости пока не стрельнет, врядли и определюсь

[1_из_ОД]

В выхлопе все намного лучше выглядит, там от ЕГРа
вреда никакого....

Я подразумевал токсичность...

[Седой]

пробег 170 000, машинку покупал в салоне без сажевого фильтра, на пробеге 25 000 поменяли ЕГР по гарантии, примерно на пробеге 150 000 заглушил ЕГР и отключил программно, не скажу что все стало очень хорошо или очень плохо...практически я не ощутил каких либо критических изменений...

[Davydov]

1 із ОД, так сажевик фільтрує тільки сажу, якби він розкладав СО та СО2, ото була би користь, а в самій сажі не так багато шкоди. часточки сажі мають розмір більш ніж РМ10, то спокійно фільтрується людським організмом.
Я ДПФ і єгр не вирізав ані з попередньої ауді а ні з теперішньої. Тільки чипував.

Хто хоче щоб авто краще іхало - ставте ковані 16-17 колеса, алюмінієви супорта та набірний гальмівний диск (з алюмінієвою серединою), і побачете як авто полетить.

[1_из_ОД]

1 із ОД, так сажевик фільтрує тільки сажу

Речь шла о рециркуляции ОГ