После простоя минимум в час мотор заводится со второго раза. В первый раз можно крутить стартером секунд 10, даже не схватывает. Во второй раз сразу же - с полоборота. Есть ошибка по ЕГР 17852 р1444 35-00, горит чек, других оштбок нет. Холостые на холодную плавают. Как правильно действовать?
Насос качает как-то странно - когда открываешь водительскую дверь - слышно как гудит, когда поворачиваешь ключ - не всегда, закономерность нахожу только такую - если машина на солнце стоит хотя бы часа два - насос не гудит. С утра гудит всегда.

Как правильно идентифицировать неисправность?
Или неровные холостые и запуск со второго раза как раз и есть признак неработающего ЕГРа?

Провода на свечки новые.
Свечки не новые. Свечки с одним лепестком, хотя по всем каталогам должны быть на три лепестка, это имеет значение?
Топливный фильтр - новый.
Про катушку - не знаю как ее проверить, единственное, чт омогу сказать - на ней клеймо фв)

Мои мысли - очень похоже как будто топливо уходит обратно в бак. Может быть дело в регуляторе давления на топливной рампе? Как его проверить?

Кто подскажет, заранее спасибо, мотор АХР 2001 год.

_________________
G4-2001-1.4 - AXP
G2-1986-1.6D-JP - продан