instagram   telegram   Facebook   VIBER     
Сьогодні: 28 березня 2024, 11:13

Часовий пояс UTC+03:00




Створити нову тему  Відповісти  [ 30 повідомлень ]  На сторінку Поперед. 1 2
Автор Повідомлення
ПовідомленняДодано: 19 жовтня 2016, 10:34 
Офлайн
новенький

З нами з: 06 жовтня 2016, 15:13
Повідомлень: 9
Год выпуска:: 1993
Код мотора: ABS 1,8
КПП: DSG 7
Имя: Cерега
Звідки: Бровары
Що порекомендуєте для жорсткости?


Догори
ПовідомленняДодано: 24 жовтня 2016, 13:12 
Офлайн
Освоился

З нами з: 27 листопада 2012, 02:20
Повідомлень: 112
Год выпуска:: 1996
Код мотора: AFP 2,8
КПП: МКПП
Имя: Анна
Звідки: Киев
Сама задавалась вопросом об увеличении клиренса пару лет, после покупки г3. Не колхозили, ставили стойки и пружины только для данной модели. Поменяла радиус колес с 13 на 14, купила высокопрофильную резину. Выгадала на всём этом сантиметра 3-4. Машина всё равно смотрела мордой вниз. С месяц назад пришло время менять стойки, у продавца такой же гольф. Клиренс хороший. Переспросила, как он этого добился. Отправил к мастеру. Тот поменял стойки и за небольшую доплату предложил поднять. Теперь машина у меня ездит горизонтально! К слову, у продавца гольф поднят 3 года. Никаких проблем. Мастер своим секретом делиться не пожелал )) Но могу дать координаты.

_________________
Никогда не бойся делать то, чего не умеешь.
Помни: ковчег был построен любителем, профессионалы построили "Титаник"!
ноль 67 7 тринадцать 09 шестьдесят


Догори
ПовідомленняДодано: 24 жовтня 2016, 17:06 
Офлайн
Я тут родился
Аватар користувача

З нами з: 26 лютого 2007, 10:05
Повідомлень: 37923
Автомобиль: Golf
Год выпуска:: 2019
КПП: МКПП
Звідки: м.Київ
Цитата:
Поменяла радиус колес с 13 на 14
Це ДІАМЕТР!
І не колеса, а диска.
Цитата:
Машина всё равно смотрела мордой вниз.
Значить десь стояло щось не те.

Їздити на чомусь, що хтось там собі вигадав і не розповів що - особиста справа. Якби ж тільки такі конструкції дорогами загального користування не їздили.

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.


Догори
ПовідомленняДодано: 25 жовтня 2016, 17:06 
Офлайн
Завсегдатай
Аватар користувача

З нами з: 30 жовтня 2007, 15:32
Повідомлень: 445
Год выпуска:: 1994
Код мотора: ABS 1,8
КПП: МКПП
Звідки: Киев-Бердянск
Как вариант чтоб поднять передок - поставить опорные подушки стоек с ВАЗ, где то была про это тема. Я себе поставил года 2 назад - все нормально. Передок поднялся на 3 см. Заодно и забыл о них.

_________________
Г3 1,6 ABU


Догори
ПовідомленняДодано: 25 жовтня 2016, 19:20 
Офлайн
Авторитетный гольфовод
Аватар користувача

З нами з: 06 вересня 2011, 02:28
Повідомлень: 1095
Год выпуска:: 2003
Код мотора: BFH 3,2
КПП: МКПП
Имя: Константин
Звідки: Харьков
Я долго думал как поднять машину и остановился на варианте исключающем колхоз и не пожалел!
Купил на форуме тут пружины от 1.8пассата по-моему(не помню какие цвета точек на них по маркировке с узким витком).Опоры нового образца и чашки под эти опоры и узкий виток.За раз все поменял и был доволен.
Родные пружины просели и были очень мягкими.С новыми пружинами и морда поднялась и ощущения на кочках и в поворотах просто супер,машина не опускалась так низко как раньше и не раскачивалась была жесче!!!!!

_________________
FOX.
Любимый Гольф3 1993г. ABU.погиб,спасая семью.
Гольф4 2003г.AUQ радует.


Догори
ПовідомленняДодано: 07 листопада 2016, 21:39 
Офлайн
Завсегдатай
Аватар користувача

З нами з: 13 травня 2014, 12:22
Повідомлень: 291
Год выпуска:: 1999
Код мотора: SB 1,6
КПП: АКПП
Имя: Женя
Звідки: Киев
Ставить передние амортизаторы от пассат б4.
Задние пружины от ланоса)


Догори
ПовідомленняДодано: 10 листопада 2016, 14:59 
Офлайн
Авторитетный гольфовод
Аватар користувача

З нами з: 28 січня 2012, 17:42
Повідомлень: 1087
Год выпуска:: 2015
Код мотора: CBAB 2,0
КПП: МКПП
Имя: Иван
Звідки: Харьков
Вот у вас проблемы ))). 4 года езжу на своем гольфе и еще не встречал мест где я бы черкал задней частью авто при полностью загруженном салоне и багажнике (пружины стандартной жесткости). Ко мне в руки автомобиль попал с как раз пассатовскими передними стойками, которые были успешно выброшены. На родных совсем другое ощущение от авто. Ну и не стоит забывать что спереди еще и привода есть, которые при установке более высоких пружин будут работать под совсем другим углом - шрусам привет.
Мне кажется проще научиться ездить чем что-то колхозить.

_________________
Был Golf III Variant "Такой только у меня и у Майкла Джексона" Теперь GOLF VI Variant > пригнан с Германии ;)
Велосипеды для одноклубников | Индивидуальный подбор | Скидки | Бесплатная доставка


Догори
ПовідомленняДодано: 06 грудня 2016, 18:18 
Офлайн
Прижился
Аватар користувача

З нами з: 26 квітня 2011, 18:44
Повідомлень: 248
Год выпуска:: 2009
Код мотора: BSE 1,6
КПП: МКПП
что бы не создавать новой темы: задам вопрос тут если автор не против! кто что скажет по передним пружинам KAYABA RG 1267 ? что по жосткости как ходят?


Догори
ПовідомленняДодано: 12 січня 2017, 11:58 
Офлайн
новенький

З нами з: 12 січня 2017, 11:43
Повідомлень: 2
Год выпуска:: 1994
Код мотора: RH 1,8
КПП: МКПП
Имя: MAX
Підставки під амортизатор для збільшення кліренсу задньої підвіски.Регулюються в два положення 5 і 8см.Гольф 2,3,Венто,Джетта 2.Всі питання за тел 068 597 32 87


Вкладення:
te5kSkH7eB4.jpg
te5kSkH7eB4.jpg [ 54.03 Кіб | Переглянуто 2451 раз ]
Догори
ПовідомленняДодано: 27 січня 2017, 23:16 
Офлайн
новенький

З нами з: 13 грудня 2016, 01:10
Повідомлень: 1
Год выпуска:: 1996
Код мотора: AHF 1,9
КПП: АКПП
Такая же проблема, передок просто чешет когда еду по колее. Сегодня поменял передние стойки и пружины, результат лучше но все равно достаю мордой. Так же ищу способ не дорого поднять морду, СТОшник говорит выточить проставки можно, вот думаю как лучше поступить.


Догори
ПовідомленняДодано: 28 січня 2017, 00:44 
Офлайн
Завсегдатай

З нами з: 09 жовтня 2011, 23:44
Повідомлень: 379
Год выпуска:: 1995
Код мотора: ABD 1,4
КПП: МКПП
Имя: GTI Edition
Звідки: VWClub Черкаси
Пружины с GTI версий (толстые и жёсткие)
Как предложено ранее-проставки от Амулет(достойное внимания решение).


Догори
ПовідомленняДодано: 28 січня 2017, 01:32 
Офлайн
Гольфоман

З нами з: 04 серпня 2013, 17:18
Повідомлень: 2540
Год выпуска:: 1995
Код мотора: ADY 2,0
КПП: МКПП
Имя: Игорь
Звідки: Борисполь
Цитата:
Пружины с GTI версий (толстые и жёсткие)
Как предложено ранее-проставки от Амулет(достойное внимания решение).
Что за проставки от амулет?
Передние пружины судя по Elcats есть 340мм GT и 370мм для простого исполнения, но это судя по описанию аналогов, смотрел для своего двигателя

_________________
mk3 GT 1.8 ADZ


Догори
ПовідомленняДодано: 15 лютого 2017, 23:12 
Офлайн
новенький

З нами з: 11 жовтня 2016, 20:16
Повідомлень: 2
Год выпуска:: 1996
Код мотора: ADY 2,0
КПП: МКПП
Себе поставил KAMOKA 2110068 . Выбрал исходя из того, что родные 330 мм, пруток 12,5. Эти 360мм, пруток 12,7 – они тоже для Гольфа 3, но с дизелем.

_________________
Golf III Variant, 1.8 (ADZ), 1996


Догори
ПовідомленняДодано: 15 лютого 2017, 23:13 
Офлайн
Гольфоман

З нами з: 04 серпня 2013, 17:18
Повідомлень: 2540
Год выпуска:: 1995
Код мотора: ADY 2,0
КПП: МКПП
Имя: Игорь
Звідки: Борисполь
Цитата:
Себе поставил KAMOKA 2110068 . Выбрал исходя из того, что родные 330 мм, пруток 12,5. Эти 360мм, пруток 12,7 – они тоже для Гольфа 3, но с дизелем.
Есть фото авто с этими пружинами?

_________________
mk3 GT 1.8 ADZ


Догори
ПовідомленняДодано: 16 лютого 2017, 13:46 
Офлайн
Авторитетный гольфовод
Аватар користувача

З нами з: 16 серпня 2012, 11:02
Повідомлень: 1396
Автомобиль: Polo
Год выпуска:: 2007
Код мотора: BUD 1,4
КПП: МКПП
Имя: Віталій
Звідки: Київ ||| Корсунь-Шевченківський
колись в силу ніщебродства замутив собі жосткий колхоз ззаду - амортизатори від тазу 8ки з привареними до них нижніми кріпленнями амортизаторів до балки від гольфа + пружини з двухлітрового седану В3. в амортизатори залив мотюлівське гідравлічне масло дикої в'язкості - десь ще банка є в гаражі, літри вистачає на 2 амортизатора. було високо, аж незручно сумку в багажник класти)))
амортам вже 4й рік і з ними все гуд, пружини вкоротив на виток - кліренс ніби з заводу, хто не вірить кину фото.
на перед точив якось вставки із латуні - аналог ппд г4/тур. але має бути "нова" опора спереду. начитався vwts і думав вирішу питання з просідаючими опорами. в результаті вийшла нива ане венто. зняв ті вставки і більш їх не ставитиму.
звичайно хто де їздить, але мені стандартного кліренсу мк3 вистачає з головою. моя думка якщо чиркаєте піддонами чи днищами - або робіть собі дорогу або міняйте машину. нах той колхоз 99та стайл?

_________________
'92 vw vento 1.8 abs - була - протягом 5 років успішно відслужла роль першого автомобіля
'07 skoda fabia combi 1.4 bbz


Догори
Показувати повідомлення за:  Сортувати за  
Створити нову тему  Відповісти  [ 30 повідомлень ]  На сторінку Поперед. 1 2

Часовий пояс UTC+03:00


Хто зараз онлайн

Користувачі, які зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів


Ви не можете створювати нові теми у цьому форумі
Ви не можете відповідати на теми у цьому форумі
Ви не можете редагувати ваші повідомлення у цьому форумі
Ви не можете видаляти ваші повідомлення у цьому форумі
Ви не можете додавати файли у цьому форумі

Знайти:
Перейти:  
ТОВ "МОДУЛЬ І КО" - Буроинъекционные сваи
ТУРХАСКИ - Туры в любую точку мира
Працює на phpBB® Forum Software © phpBB Limited