Согласен - подход правильный, только 150 сил в мк2 это абф, а по расходу, обслуге, это не на много дешевле чем 1,8т. Так что тут не вижу смысла отказываться от 1,8т.

Если подход такой, то я бы смтрел на е36 с 4-х цилиндровым мотором 1,8, в идеале м42 - 140 л.с. или м43 - 115 л.с. Если найти ухоженную, то довольно надежна, приятная в ходу машина, с расходом 10-11 по городу. Думаю имея 4000 можно смотреть в ту сторону. МК3 гольф я бы не рассматривал, не знаю почему, но не лежит душа, да и гниют они.

_________________
Jetta mk2 coupe 2.0 16v ABF / 8 050 622 10 33

я вот летом продал джетту за 2300 на новой подвеске кони, дисках ббс, недавно крашеную и без сварки. надо просто посмотреть штук 10-20 машин и найдётся что-то. за 4к совсем другие машины уже есть, вообще-вообще. правильно тебе на бмв намекают за эти деньги

_________________
Golf mk2 1984 1.6 EZ -> Golf mk2 1985 1.8 PB -> Jetta mk2 coupe 1991 1.6 PN
Golf mk1 1983 1.8 16v KR - неспешно собирается

Парни, я согласен.
Но пока ничего не могу поделать с тем, что слюни текут от гольфов 2го поколения. Вот по большей части из-за внешности. И из-за того, что можно внешне изменить вид малой кровью.
Да и не сталкивался я с bmw в своей жизни. Да и не выберу я нормальное авто в одиночку.

_________________
̶G̶o̶l̶f̶ ̶I̶I̶ ̶-̶ ̶1̶9̶8̶9̶,̶ ̶1̶.̶6̶ ̶г̶а̶з̶/̶б̶е̶н̶з̶и̶н̶
̶P̶a̶s̶s̶a̶t̶ ̶B̶3̶ ̶-̶ ̶1̶9̶9̶0̶,̶ ̶2̶.̶0̶ ̶A̶B̶F̶ ̶1̶6̶V̶
̶G̶o̶l̶f̶ ̶I̶V̶ ̶ ̶-̶ ̶2̶0̶0̶1̶,̶ ̶1̶.̶6̶ ̶A̶K̶L̶ ̶г̶а̶з̶/̶б̶е̶н̶з̶
Golf V - 2008, 2.0 TDI BMN, R-line

Это та в которой гудела коробка? Покоцанный обвес? Да - она была ниче так, но с мотором 1,6, а чтобы ее пересвапить в 1,8 т там косарем нихрена не отделаешься, и близко. А еще я не уверен что на сегодня реально оформить 1,8т, и не знаю как это собирается провернуть хозяин черного гольфа.
Чтобы найти норм бмв тоже спешить не стоит, но имея 4000 я бы смотрел в ту сторону, и смотрел бы 318 е36, желательно с моторами м42/43

_________________
Jetta mk2 coupe 2.0 16v ABF / 8 050 622 10 33

Ну, если так то надо искать мк2, максимально сохраненный (а не поваренный/порихтованный), желательно с мотором минимум 1,8, хотя оно не едет... Заводской ГТИ там с геморным впрыском, переводить на карбы/январи, это уже никому не нужные качели, и корч на выходе. Жаль 2Е во вторые гольфы не ставили по заводу, то нормальный 2,0 с честными 115 силами.

_________________
Jetta mk2 coupe 2.0 16v ABF / 8 050 622 10 33

Есть вариант mk2 на январе, есть несколько вариантов на карбах. Но большинство - 3х дверки. Ну и по кузову, я их еще не смотрел.

_________________
̶G̶o̶l̶f̶ ̶I̶I̶ ̶-̶ ̶1̶9̶8̶9̶,̶ ̶1̶.̶6̶ ̶г̶а̶з̶/̶б̶е̶н̶з̶и̶н̶
̶P̶a̶s̶s̶a̶t̶ ̶B̶3̶ ̶-̶ ̶1̶9̶9̶0̶,̶ ̶2̶.̶0̶ ̶A̶B̶F̶ ̶1̶6̶V̶
̶G̶o̶l̶f̶ ̶I̶V̶ ̶ ̶-̶ ̶2̶0̶0̶1̶,̶ ̶1̶.̶6̶ ̶A̶K̶L̶ ̶г̶а̶з̶/̶б̶е̶н̶з̶
Golf V - 2008, 2.0 TDI BMN, R-line

Вот - 3900 машина продана - за сколько хз, но думаю что хоть соточку да уступили - мотор как я советовал 1,8, климат контроль - двухзонный (а гольфа даже с кондеем хрен найдешь), по фото живая, и год - 97-й
http://rst.ua/oldcars/bmw/3-series/bmw_ ... 58378.html

а вот семейный универсал, если надо - 4000 и думаю торг, и кажись газ
http://rst.ua/oldcars/bmw/3-series/bmw_ ... 35909.html

Ну какой на этом фоне гольф??? Это совсем другое измерение, даже мк3 рядом не стоит...

У нее 115 сил. У меня была 316 - 105 сил, так даже она ехала бодрее чем джетта 1,8

_________________
Jetta mk2 coupe 2.0 16v ABF / 8 050 622 10 33

Выбирай http://rst.ua/oldcars/bmw/3-series/?yea ... id-7558378

_________________
Jetta mk2 coupe 2.0 16v ABF / 8 050 622 10 33

косарем не отделаешься, а двумя - вполне. коробка и обвес для таких целей значения мало имеют, не так ли?)

короче, если у автора душа лежит к г2 - я всеми руками за, прекрасная машина. но я лишь говорю, что лучше поискать сохранившийся экземпляр за адекватную цену и потом свапать и тюнить, как самому нравится, при этом точно будучи уверенным в машине, чем выкидывать кучу денег на чужой конструктор и продолжать тратить на него деньги и нервы

_________________
Golf mk2 1984 1.6 EZ -> Golf mk2 1985 1.8 PB -> Jetta mk2 coupe 1991 1.6 PN
Golf mk1 1983 1.8 16v KR - неспешно собирается

Какой у Вас расход с ГБО и на бенз.
Я приобрел двиг 1,6 хочу знать его обозначение, на блоке только буква "Н", у Вас как?

_________________
Golf 1, Ford Taunus (1981), AZLK 2140 (1988)

По городу 10л. газа хватало на 105-115 км (в спокойном режиме езды).
На бензине не ездил постоянно, только прогрев и проезжал метров 500)

У меня уже никак, так как авто продано

_________________
̶G̶o̶l̶f̶ ̶I̶I̶ ̶-̶ ̶1̶9̶8̶9̶,̶ ̶1̶.̶6̶ ̶г̶а̶з̶/̶б̶е̶н̶з̶и̶н̶
̶P̶a̶s̶s̶a̶t̶ ̶B̶3̶ ̶-̶ ̶1̶9̶9̶0̶,̶ ̶2̶.̶0̶ ̶A̶B̶F̶ ̶1̶6̶V̶
̶G̶o̶l̶f̶ ̶I̶V̶ ̶ ̶-̶ ̶2̶0̶0̶1̶,̶ ̶1̶.̶6̶ ̶A̶K̶L̶ ̶г̶а̶з̶/̶б̶е̶н̶з̶
Golf V - 2008, 2.0 TDI BMN, R-line

Учитывая сброшенные выше предложения по е36, то я, расчитывая на бюджет в 4000 дол. на мк2 не смотрел бы вообще, и настроился бы на бмв. Но если душа лежит к мк2, то почему бы и нет. Но, возможно, это от непоинформированности, отсутсвия возможности сравнить... Так тут могу сказать - как владелец джетты мк2 купе на АБФ-е, и одновременно е36, так вот - Е36 - более взрослый автомобиль, при чем по всем аспектам - рулежка, комфорт, жесткость кузова... При этом, если это 318 не на коленях, с мотором м43, то еще и довольно бюджетная в обслуге, запчасти как новые так и б/у - в асортименте, и демократичны по цене. Ну и надежная довольно.

_________________
Jetta mk2 coupe 2.0 16v ABF / 8 050 622 10 33

https://www.drive2.ru/r/volkswagen/1042858/
https://www.drive2.ru/r/volkswagen/1524170/
https://www.drive2.ru/r/volkswagen/457135704216961644/

_________________
Куплю на г2 1.8 моно Прибирання гаражу мк1 3д Диски R16 4×100 з поличкою, гума 215×40 Nexen


Тепер і я нещасний "щасливий" володар Жигулів класичної моделі)))

Пассат ничего так. Но блин...Пассат(
Хотя на него вроде и цена приземленная

_________________
̶G̶o̶l̶f̶ ̶I̶I̶ ̶-̶ ̶1̶9̶8̶9̶,̶ ̶1̶.̶6̶ ̶г̶а̶з̶/̶б̶е̶н̶з̶и̶н̶
̶P̶a̶s̶s̶a̶t̶ ̶B̶3̶ ̶-̶ ̶1̶9̶9̶0̶,̶ ̶2̶.̶0̶ ̶A̶B̶F̶ ̶1̶6̶V̶
̶G̶o̶l̶f̶ ̶I̶V̶ ̶ ̶-̶ ̶2̶0̶0̶1̶,̶ ̶1̶.̶6̶ ̶A̶K̶L̶ ̶г̶а̶з̶/̶б̶е̶н̶з̶
Golf V - 2008, 2.0 TDI BMN, R-line