как и тема про AdBlue - может стоит перенести в ветку общую про ГСМ, но скорее ей место здесь
как и в теме про AdBlue - практическим опытом делится немного людей, но благодаря их усилиям они получены, добавлю их в первый пост сам, выделив синим цветом
те кто эксплуатируют дизельные Golf - подскажите, к каким сюрпризам нужно быть готовым в лютые морозы с дизелем?
к любым, если не подготовиться
есть ли в Golf 7 подогрев диз.топлива в баке? в магистралях? подогрев фильтра? (подогрев фильтра вроде бы только косвенный - обраткой и двигателем; электроподогрев фильтра вроде отсутствует)
греется только обратка. тёплое топливо по обратке идёт частично в фильтр, частично в бак. электрообогревы фильтра, топливопроводов, бака, насоса отсутствуют.
есть ли необходимость колхозинга какого-либо вокруг топливной?
нет, т.к. это не приведёт к желаемому результату: если топливо запарафинилось, греть его в отдельновзятом месте уже поздно. прогреть электричеством в короткий срок не реально
или достаточно:
- лить качественное ДТ (арктическое, на брендовых АЗС) да, это мастхэв
- когда прогноз предрекает ледниковый период (заморозки под -30 ночью) - заблаговременно добавлять в бак антигель с тёплым топливом? это лучше делать всю зиму,
по сути как только сменил шины - достал и начал применять антигель
что точно нельзя (расписано везде):
- лить бензин
- лить керосин
- лить тормозуху
- лить растворители... топливная умрёт (насос и форсунки расчитаны на смазку ДТ без примесей из списка выше)
нельзя. умрёт и ТНВД и форсунки и катализатор с сажевиком
сорри, может уже где-то тема обсасывалась, но интересует в ключе Г7 - есть ли конструктивные особенности делающие зимнюю эксплуатацию проще? ну или сложней?
опишите ваш опыт эксплуатации, плиз:
- при какой температуре танцевали с бубном?
- на каком авто?
- какой двигатель?
- топливо?
- антигель
я может паникёр, но при эксплуатации бензиново-газовой Jetta у меня ни разу не возникло никаких проблем. Абсолютно. и заводилась всегда с первого раза. мысля о дизельной зиме заставляет понервничать
спасибо!
По антигелю: есть куча брендов.
конкретный пример удобного и вроде бы как эффективного:
LM артикул 1878 (уп 1л)
1 мерный колпачок (25мл, в крышке) на 25л топлива. на бак - 2 колпачка. заливать - перед заправкой либо в горловину либо в пистолет. антигель замерзает на морозе, поэтому ёмкость с ним нужно держать в тепле.
NB: у разных артикулов даже одного производителя - разная концентрация, внимательно изучать этикетку!
на других форумах слышал позитивные отзывы об антигеле HiGear - по нему не подскажу какая концентрация и чем мерить. принцип заправки тот же, тоже замерзает.
Вкладення:
LM - colpachek.JPG [ 18.08 Кіб | Переглянуто 5026 разів ]
она для двигателя