Автор |
Повідомлення |
Форум: Фольксваген Гольф IV / Jetta / Bora Тема: Гольф дизель |
Евгений К. |
Додано: 22 квітня 2009, 12:41
|
|
Відповіді: 77 Перегляди: 19023
|
Ещё хтел спросить владельцев PD моторов - были ли какие-то траблы с этой технологией? |
|
|
Форум: Фольксваген Гольф IV / Jetta / Bora Тема: Гольф дизель |
Евгений К. |
Додано: 22 квітня 2009, 12:39
|
|
Відповіді: 77 Перегляди: 19023
|
Почему дизелей мала - вот у меня Дизель :)) Хороший мотор, правда тарахтит - но мне нравится. Ну и нужно с него EGR убирать, с ним он не едит. А один друг из за сажи, которая после EGR в коллектор летела испортил двигатель - задиры на блоке получил, пришлось гильзовать. Товарищи трахтаристы - если к... |
|
|
Форум: Tuning Тема: Тюнинг дизеля Volkswagen, качаем TDI всего модельного ряда. |
Евгений К. |
Додано: 02 червня 2008, 23:08
|
|
Відповіді: 4171 Перегляди: 934148
|
Дело в том, что весь тюнинг можно разделить на 2 части - 1: Подготовка к увеличению мощьности (чем я сейчас занят), и 2 этап - собственно увеличение мощьности. Т.е. и ЕГР, и патрубки на впуске, и все остальные доработки, которые я сделал и перечислил, нужны для освобождения резерва под УВЕЛИЧЕНИЕ мо... |
|
|
Форум: Tuning Тема: Тюнинг дизеля Volkswagen, качаем TDI всего модельного ряда. |
Евгений К. |
Додано: 01 червня 2008, 23:56
|
|
Відповіді: 4171 Перегляди: 934148
|
Пред.пост. - Snowscreen был удалён в целях уменьшения сопротивления всасывания воздуха на впуске. При заглушке на сапуне расход масла не увеличивается, а из плюсов -вместо картерных газов в двигатель поступает воздух, и что главное - Расходомер это видит, что хоро отражается на дозволенном кол-ве вп... |
|
|
Форум: Tuning Тема: Тюнинг дизеля Volkswagen, качаем TDI всего модельного ряда. |
Евгений К. |
Додано: 01 червня 2008, 16:57
|
|
Відповіді: 4171 Перегляди: 934148
|
Актуатор на стоковой турбо тоже трогать нельзя. На верхах получите limp-mode, на низах захламление турбины сажей - в итоге вылет. Наоборот, имеет смысл приопределённом тюнинге актуатор подвинуть в другую сторону, дабы турбина влючалась в работу по-позжее, не вызывая лимп-мода слишком быстрым нараста... |
|
|
Форум: Tuning Тема: Тюнинг дизеля Volkswagen, качаем TDI всего модельного ряда. |
Евгений К. |
Додано: 01 червня 2008, 00:31
|
|
Відповіді: 4171 Перегляди: 934148
|
AFN - двигатель - это 3... гольф. К нему применимо ВСЁ что тут описано, т.к. это клон AHF&ALH&ASVмоторов. А за время впрыска - Поздний впрыск (когда после ВМТ топливо всё ещё льётся) повышает температуру выхлопа (турбине плохо), а каждые 2 градуса в раннюю сторону от стока добавляют 10% боль... |
|
|
Форум: Фольксваген Гольф IV / Jetta / Bora Тема: АКПП на Гольфе |
Евгений К. |
Додано: 28 травня 2008, 18:32
|
|
Відповіді: 18 Перегляди: 6545
|
А смысл?
У меня на втором был 3 ступенчатый - эту ему не мешало ездить 175 км\ч ) |
|
|
Форум: Tuning Тема: Тюнинг дизеля Volkswagen, качаем TDI всего модельного ряда. |
Евгений К. |
Додано: 26 травня 2008, 16:25
|
|
Відповіді: 4171 Перегляди: 934148
|
Если вы хотите добавить мощьности - поставте радиатор побольше, т.к. турбина будет крутится сильнее, и греть масло, с чем родной радиатор не справится. Номер детали - 038117021B. Ну и прокладки к нему захватите. Крышка Ваша должна подойти со старого, если у вас не 90 л.с. - огда и нижняя крышка нужн... |
|
|
Форум: Tuning Тема: Тюнинг дизеля Volkswagen, качаем TDI всего модельного ряда. |
Евгений К. |
Додано: 23 травня 2008, 14:39
|
|
Відповіді: 4171 Перегляди: 934148
|
Делимся опытом по Тюнингу TDI.
Постараюсь вести ветку так, дабы было понятно и удобно всем, кто заинтересован.
Буду чистить переодически. |
|
|
Сортувати за: |